本篇文章给大家谈谈混动汽车保养价格,以及混动汽车保养价格表对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
比亚迪汉EV,买全险,交强险+三者险200万+车损险+座位险,首年大概在6000-7500左右,第二年大概在5000左右,8年算4万。
总的来说,在保养费用这一方面,纯电动汽车会更胜一筹。另外,广汽新能源还提供了电池、电机、电控三电终身质保,不仅相比燃油车普遍在3年10万公里的质保周期更长,并且也是纯电市场唯一全系车型都提供三电终身质保的车企。
那么,问题来了,现在的新能源汽车,你别看充电、保养都很省钱,但是,详细算算经济账,你会发现新能源车的综合用车成本并不见得比同级燃油车低。为什么这样说,简单算一下。
纯电动汽车的优势与痛点 优势平均1公里花费1毛钱,一年2000块。
纯电动车相比燃油车能够节约的费用主要包括油费、保养费用以及维修费用。具体计算如下:油费。假设一辆私家车每年行驶2万公里,对于燃油汽车来说,按照每公里六毛的费用计算,一年的燃油消耗费用将达到12000元。
其他方面与燃油版基本相同,1万公里一次保养,小保养600元左右,大保养1000元左右,与其他中级车相比,保养价格还可以接受。买了5混动版凯美瑞的人大部分都有同感。
根据官方保养政策,凯美瑞在5000km时进行首保,需要更换机油、机滤,此后的保养周期为5000km。最终,我们大致算了一下,6万公里保养费用是13895元,1年2万公里的保养成本为4631元左右。
混动车型的后期保养更贵,由于车内增加的蓄电池、电机等一系列新的动力系统,更加复杂的设计,会增加后期维护成本。
1、加上机油过滤和工作时间,每次保养也至少需要500元左右,而电动车的保养费用只需要验车费。按照一年四次的油罐车保养来看,总体成本还是比较高的,至少2000块左右。纯电动车一年的保养费用不到500元。
2、不过即使插电混动车型不按照HEV里程计算保养间隔,它的保养费用相比较普通燃油车应该是持平的。
3、整体来讲并没有特别大的差异,混动版本它只不过是多了一个电池的常规检查而已,一般也就多个100块钱左右。混动版本也搭载有发动机,和汽油版本的保养费用价格是差不多的,通常保养一次价格在500元左右,还可以接受。
4、既需要油液更换,也需要电路检查,那么无论是保养项目还是配件材料应用方面,都要比纯电动汽车的成本更高。所以说,对比纯电动汽车,插电式混合动力车型的保养更复杂,费用更高。
在保养费用上,帕萨特4T车型与0T车型差距不大,最基础的每7500公里的保养价格在856元左右,2万公里的保养都在1700元左右。所以如果以车辆一年行驶2万公里计算的话,保养花费约在1100左右。
店内计算系数为0.7(实际应为0.66,但应该是四舍五入为0.7),所以小保养的工时费价格为238元,算上前文的材料费544元,小保养的花费约为784元,不过首次保养是免费的。
T车型小保养798元,中保养1372元,大保养2614元。0T小保养798元,中保养1718元,大保养2613元。捷达:根据官方保养时间表,捷达首保周期为5000公里。之后要每一万公里保养一次。
价格不到1500元。大众帕萨特官方推荐的保养周期是第一次在5000公里以内然后第二次每10000公里。大众帕萨特4TSI、8TSI、0TSI发动机的主要维修件有:机油滤芯、空气体滤芯、火花塞、变速箱油。
帕萨特混动一次保养费用在千元左右。帕萨特混合动力是一种插电式混合动力汽车。和传统燃油车一样,也需要更换机油、滤清器等配件进行保养。因为插电式混合动力车也需要烧汽油。
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