混动汽车为什么没人买（混动车为啥没人买）

本篇文章给大家谈谈混动汽车为什么没人买，以及混动车为啥没人买对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、为什么不建议买混合动力汽车
• 2、2024买车,为什么不建议大家买混动?
• 3、混动汽车那么省油,为什么不能买
• 4、为什么混动的车不能买
• 5、为什么不建议买插电混动

为什么不建议买混合动力汽车

1、不建议购买混合动力汽车的原因：成本较高 混合动力汽车的技术相对复杂，涉及到传统内燃机与电动机的结合，因此其制造成本较高。这使得混合动力车型在售价上通常比同级别传统燃油车更高，对于大多数消费者来说，这是一笔不小的开支。

2、不建议买混合动力汽车DMI的情况主要有以下几点：驾驶习惯激烈：混合动力汽车的性能相对于传统燃油车来说可能稍逊一筹，如果经常需要大功率输出，混合动力汽车可能无法满足这种需求。

3、动力不行 混动车型，由于发动机功率小，扭矩相对减小，无法和燃油车相提并论。电池动力部分也没有纯电动汽车的电力强，而导致动力弱于纯电动车。混合动力车分支 一般来说，混合动力车型可以有着以下三种分类：普通混合动力。

2024买车,为什么不建议大家买混动?

1、在中国，插电混动汽车一度风靡，但由于技术门槛相对较低，导致产品品质参差不齐。消费者在购买时难以享受到显著的经济优势，而且在使用过程中也遇到了诸多问题：油耗管理、电能使用效率、电池寿命等。这些问题使得插电混动车难以达到理想效果，反而给消费者带来了额外的困扰。

2、原因3：践行企业责任，推动行业进步 当今社会，单打独斗肯定是不行的，想要发展，必须要抱团取暖、良性竞争。比亚迪此前就宣布成立30亿元教育慈善基金，用于高校奖学金及新能源技术科普，所谓“吃水不忘挖井人”，比亚迪赚了钱也开始反哺到行业，推动中国新能源车行业的共同进步。

3、尽管燃油版帕萨特和迈腾销量不错，但插电混动版的动力、续航和油耗表现未能满足消费者期待。以帕萨特PHEV为例，4T插电混动系统，150马力的最大功率，NEDC纯电续航63km，最低荷电油耗5L/100km，优惠后价格亦无明显优势。同价位的国产插电混动车型在配置上更为优越，选择更为丰富。

4、另一方面，2025年新能源车市场渗透率将大概率超过50%，甚至达到55%，逼近60%，按照今年新能源车销量计算，符合购置税减免政策的纯电动以及插电混动车型占比超过新能源销量的75%，也就是大约一千万辆新能源车被减免购置税，以平均一辆车被减免1万元购置税计算，这些车辆共计减免最高10亿元购置税。

5、相比于纯电动，插电混动通过搭载容量较小的动力电池，配合内燃机轻松实现超1000km的综合续航里程。而且，内燃机的存在，有效地解决了补能速度、低温启动、锂电池低温续航打折、高速能耗高等问题。这些优势，是目前的纯电动车所无法比拟的。

混动汽车那么省油,为什么不能买

一方面，混合动力汽车虽然能有效节省油费，但节省下来的油费往往不足以弥补购车时多支付的那部分费用。另一方面，混合动力车型的保养费用相对较高，这也是许多消费者在购车时难以忽视的一个因素。保养费用的增加，意味着车主需要在未来的几年里，为车辆额外支出一笔不小的费用。

其次，混动车型在高速行驶时动力储备不足。由于混动车型更注重节能和省油，发动机的功率通常会比燃油版车型小，这意味着在发动机完全介入后，动力储备明显逊色。在高速想急加速超车时，混动车型会显得吃力。第三，混动车型的使用寿命较短。

优点：- 省油：混动汽车能够利用内燃机和电动模式双重能源解决方案，在行驶过程中根据需求切换动力来源，极大地减少了油耗。- 双重能源解决方案：既能满足高速行驶的动力需求，又能在适当的时候切换到电动模式，保持经济性。

许多消费者之所以买插混车型，是因为这种车既能当燃油车用，又能当纯电动车用。但车辆开久了才发现，当插混车在亏电状态下油耗会大幅提升，同时车辆的动力性能大打折扣，如果想要保持最佳的驾乘体验感就要及时给车辆充电补能，对家用充电桩的依赖程度比较高。

为什么混动的车不能买

1、不建议购买插电混动的原因有以下几点：价格较高：插电混动车型相比传统燃油车或纯电动车，其制造成本更高，因此售价也相对较高。对于预算有限的消费者来说，这可能是一个不小的负担。维护成本增加：由于插电混动车型结合了燃油和电动两种动力系统，其结构更为复杂。

2、第四，混动车型贬值速度快。混动车型电池寿命较短，因此在二手车市场上不受欢迎。这不仅意味着购买时要花更多钱，而且在卖出时也会亏掉更多。最后，混动车型无法申请绿牌。根据我国的规定，只有纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车才能申请新能源专属绿牌。

3、一方面，混合动力汽车虽然能有效节省油费，但节省下来的油费往往不足以弥补购车时多支付的那部分费用。另一方面，混合动力车型的保养费用相对较高，这也是许多消费者在购车时难以忽视的一个因素。保养费用的增加，意味着车主需要在未来的几年里，为车辆额外支出一笔不小的费用。

4、缺点及销量不高原因：- 与纯电动汽车相比节能效果稍显逊色：尽管混动汽车的油耗相较于燃油车已经很低，但与纯电动汽车相比，其节能效果并不那么显著，对于追求极致节能效果的车主来说，纯电动汽车更具吸引力。

5、混动汽车动力不足它在长途和高速时最为明显，车主不会拥有太好的驾驶感，这主要还是源于其动力系统太过繁杂，而且考虑到省油，它的发动机总会有点不尽人意。因此，车主如果只是买车上下班使用，混动汽车倒是可以考虑，但一旦需要经常往外跑，买这车必然会后悔。

6、许多消费者之所以买插混车型，是因为这种车既能当燃油车用，又能当纯电动车用。但车辆开久了才发现，当插混车在亏电状态下油耗会大幅提升，同时车辆的动力性能大打折扣，如果想要保持最佳的驾乘体验感就要及时给车辆充电补能，对家用充电桩的依赖程度比较高。

为什么不建议买插电混动

1、不建议购买插电混动的原因有以下几点：价格较高：插电混动车型相比传统燃油车或纯电动车，其制造成本更高，因此售价也相对较高。对于预算有限的消费者来说，这可能是一个不小的负担。维护成本增加：由于插电混动车型结合了燃油和电动两种动力系统，其结构更为复杂。

2、插电混动车型的电池续航相对较短，且充电设施可能不如燃油车加油站那样普及和便捷。这对于需要长途驾驶或频繁充电的车主来说，可能会带来不便。车身重量和性能权衡：插电混动车型由于需要搭载电池等额外设备，往往车身较重，这可能会影响车辆的操控性和燃油经济性。

3、混动汽车动力不足它在长途和高速时最为明显，车主不会拥有太好的驾驶感，这主要还是源于其动力系统太过繁杂，而且考虑到省油，它的发动机总会有点不尽人意。因此，车主如果只是买车上下班使用，混动汽车倒是可以考虑，但一旦需要经常往外跑，买这车必然会后悔。

4、插电混动车型的三大潜在硬伤包括：复杂性带来更高的故障率、省油效果并不显著、纯电续航有限。复杂性带来更高的故障率：插电混动车型由于融合了燃油车和纯电动车的双重系统，其结构相对复杂。这种复杂性不仅增加了维修保养的难度和成本，也导致了故障率相对较高。

5、不建议购买插电混动车型的原因多种多样，首先是车辆保值率较低。插电式混合动力车型的[_a***_]率普遍低于传统燃油车型，这意味着车主在以后卖车时会面临较大的经济损失。对于很多年轻人来说，购车后的3到5年内可能会有换车的需求，如果只是为了过渡使用，燃油车会是更经济的选择。

6、不建议购买插电混动车型的原因如下：成本较高 插电混动车型的制造成本相对较高，这直接导致了其售价往往比普通燃油车更贵。对于大多数消费者来说，这可能是不必要的额外支出。维护相对复杂 插电混动车型由于包含了电动机、电池等先进组件，其维护相对于传统燃油车要更为复杂。

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