自动驾驶瓶颈期（自动驾驶瓶颈期是多久）

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本文目录一览：

• 1、算法不行,算力来凑,而高算力只是蔚小理车型的刚需?
• 2、4.5G时代发展,自动驾驶即将来临,你怎么看人手一本驾照?
• 3、小鹏计划2025年开始,向全面自动驾驶、无人驾驶进,目前发展程度如何...
• 4、砸1680吨美金的无人驾驶项目泡汤了?
• 5、哪些职业容易在未来被淘汰?

算法不行,算力来凑,而高算力只是蔚小理车型的刚需?

1、而低算力强效果的另一个代表就是特斯拉，144Tops的算力几乎低于所有新势力有高阶智驾功能的车型，但是海外FSD的效果大家也是有目共睹，BEV+占用网络技术，以及深度神经网络的支持，都让FSD以很低的算力，做出量产中顶级的效果。

2、我们以蔚小理为代表，在从2020年底开始，蔚小理三家的产品都开始向“第二代”车型产品过渡，而且它们也算是把“套娃”这件事儿玩明白了，它们玩起套娃来，大众都得直呼内行。

3、算力层面，蔚来配备四颗芯片，一颗作为冗余备份，小鹏和理想配备双芯片互为冗余，三家的自动驾驶算力均达到500Tops以上，蔚来更是达到1000Tops+，强大的算力应用于目前的自动驾驶能力有充分的冗余空间。

4.5G时代发展,自动驾驶即将来临,你怎么看人手一本驾照?

1、通讯由原来的2G，3G，4G，再到现在的5G，发展的非常迅速，这也为自动驾驶提供了可能。一旦实现自动驾驶，就会解放出我们的双手，用来做更多的事，大大提高了我们的生产生活效率。有人说既然自动驾驶了，驾驶证也不需要了吧。

2、首先就是每个人的记忆力有所差距，记忆力的好坏是先天因素，所以会有许多人在科一的时候就会挂很多次。然后我认为科目二才是最难的，科目二当中的倒车入库以及侧方位停车，我认为这些都是非常具有难度的。

3、此时，在您的左边有一辆大卡车，右边则是一群等着过马路的孩子。大多数司机会选择撞向大卡车，以避免撞到行人。而无人驾驶车辆无法识别孩子们——它只会简单地看到右边的阻力较少，而将车转而冲向右边。

小鹏***2025年开始,向全面自动驾驶、无人驾驶进,目前发展程度如何...

目前小鹏在智能驾驶方面已经走到了国内第一梯队，它发布了全新感知架构XNet，这将推动它完成在2023年至2024年实现全场景智能辅助驾驶。

L5级自动驾驶，不可同日而语。“开放道路场景”自动驾驶的实现难度，远远大于封闭/半封闭场景自动驾驶——前者场景复杂、参与者众多、极端案例（corner case）出现概率大。

年全面向自动驾驶、无人驾驶进发，并不意味着2025年就可以全面上市，意义并不是特别的大，只是小鹏汽车在企业发展上的一个布局，虽然只是一个小小的布局，但是还是能看得出来这个企业相当的有格局。

砸1680吨美金的无人驾驶项目泡汤了?

无人驾驶技术这个科研项目本身并没有泡汤，但是能在2020年实现大规模商业化运用这个美梦，大概率是真的泡汤了。

哪些职业容易在未来被淘汰?

第一个，传统媒体工作人员 传统媒体会被新媒体所取代，这是大趋势，任何人都不能更改。随着自媒体的普及，短视频，直播的火爆，人们只要拿起手机，就能立马了解到全球资讯。想要当记者的朋友们可以考虑做自媒体方向。

六是银行柜员。随着移动端支付的日益普及，对银行冲击很大。未来十年，国内80%的现金使用会消失，现金的消失也将代表着银行柜员会面临失业。七是客服行业。

未来可能消失的十种职业 股票经纪人、汽车销售商、邮递员、保险和房地产代理商因特网将取消数以百万计的中间人，只有极少一部分人为无知者服务。

司机：目前，无人驾驶正在研发之中，预计未来，无人驾驶汽车就可以实现商用。如此看来，汽车驾驶员这个职业将会是首先被人工智能技术所取代的职业。

第一类：一定会消失的： 司机，货车司机会先于客车司机被淘汰。 机长、飞行员这类和人命相关的机动驾驶类工作。 实体店店员。

一：职业***。 随着时代的进步，以及整形技术的迭代，未来，漂亮的脸蛋与高挑的身材***都可以拥有，其次，人们对美的追求可能不仅仅局限于T台上的那些走秀，而是更加务实。所以，职业***这个行当在未来20年，有可能会消失。

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