mec自动驾驶（msd 自动驾驶）

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本文目录一览：

• 1、“车路协同”才是自动驾驶技术落地的最终答案?
• 2、5G不远了!国内首个5G自动驾驶应用服务平台在重庆正式启动
• 3、C-V2X车端应用发展趋势漫谈:这项技术可以解决自动驾驶哪些难题?

“车路协同”才是自动驾驶技术落地的最终答案?

如果是单车智能，它可以在这个路灯落下之后识别到它，绕开它，但如果正好砸到你的车上，再智能的车也无能为力；如果是车路协同，路边感知单元在路灯掉下的同时就会通知到周边的车辆，你的车辆、身后的跟车都会自动停在桥下，路灯落地，你们只需要安全地绕开就行。

车路协同的优势是非常多的，能够带给我们日常生活诸多的便利，也能为自动驾驶的最终落地带来希望。但现阶段来看，车路协同也存在着不少的问题与挑战等待解决。首先便是 网络通讯的延迟问题 。

“车路协同从技术架构上分为车、路、云三个板块，我们均有相关板块的产品及解决方案，从整个产业链角度来说，车路协同涉及整车厂、芯片模组以及终端产品等，我们的落脚点落在终端产品及应用侧。” 星云互联联合创始人兼COO石勇介绍说。

如果在道路两边增加相应的设备，将车和路两方面的资源进行联动，进行有效的车路协同，这种全局智能与单体智能相比，完全自动驾驶的落地难度可以得到很大的降低，更加容易实现。所以说车路城协同自动驾驶，是实现完全自动驾驶的唯一途径。关于完全自动驾驶， 社会 上讨论最多的就是风险控制和***。

通过智能化，交通系统的效率和安全性将得到提升，交通事故率和拥堵问题也将得到缓解。 车路协同是自动驾驶技术的关键组成部分。实现车路协同能够使车辆与道路基础设施互联互通，进一步提升交通系统的效率和安全性。未来，自动驾驶技术将更加注重车路协同技术的研究与应用，以实现更智能、更高效的驾驶。

自动驾驶车辆的图像识别技术需要不断升级更新，但超出一定里程时，单车自动驾驶势必出问题。 此时，中智行转变思维，首推车路协同技术方案，将部分研究重心转移自动到车辆与形式道路的交互上，一定程度上避免了基于单车智能的无人驾驶车辆的单打独斗。基于中国复杂的、不断变化的路况，车路协同是高级别自动驾驶的必由之路。

5G不远了!国内首个5G自动驾驶应用服务平台在重庆正式启动

1、这一里程碑事件标志着中国首个基于5G通信的自动驾驶应用示范公共服务平台的启用，预计年内将实现相关示范应用的落地。该平台的建设将依托于5G网络的强大功能，推动自动驾驶业务的广泛应用。

2、结论是，国内L4级别自动驾驶技术正在逐步提升，随着5G网络商用的推进，长安汽车在重庆率先实施了5G自动驾驶示范项目。本月26日，国内首个5G自动驾驶公共服务平台在重庆仙桃大数据谷启用，展示了在开放道路环境下L4级自动驾驶的最新进展。

3、近期，随着我国正式发放5G商用牌照，自动驾驶相关话题的热度逐渐攀升，这很大程度上受到了厂商的宣传影响。在国内，长安汽车是智能汽车和自动驾驶领域走在前列的制造商。因此，全国首个5G自动驾驶示范运营项目在重庆落地，并选用长安新能源车辆作为终端，这是不足为奇的事情。

4、就在本月26号，国内首个5G自动驾驶公共服务平台暨5G自动驾驶开放道路场景示范运营基地正式启用。这个目前国内最高级别的自动驾驶示范基地位于重庆仙桃大数据谷。需要明确的是，这个项目并不归属于长安，而是由多家企业单位联手，前者只是其中的一个主要参与者。

5、作为重庆首个进入5G自动驾驶公共服务平台的汽车公司，长安汽车新一代L4自动驾驶将在重庆仙桃数据谷继续运营两年，为全球消费者提供全新的智能出行体验，包括多项新技术，如全自动停车、在线自动驾驶等。

C-V2X车端应用发展趋势漫谈:这项技术可以解决自动驾驶哪些难题?

1、计算任务卸载与成本节省：在自动驾驶中，计算任务集中在车载计算平台，导致高昂的算力需求和成本。C-V2X 技术通过卸载部分计算任务到路侧单元（MEC），大幅减轻了车载设备的负担，降低了自动驾驶的成本。

2、第二个自动驾驶阶段，V2X可以弥补单车智能软肋，是自动驾驶最重要的组成部分。比如在沙尘暴或者黑夜等恶劣条件下，车载摄像头效果大大减弱，这时候就显示出V2X的威力了，它不受天气影响，能够360度无死角穿越障碍物获取信息。甚至还可以通过远程大平台获得智能的能力，完成自动驾驶。

3、自动驾驶：C-V2X为自动驾驶提供信息获取、传输、处理与调度支持，是自动驾驶实现的关键。它提供可预知与可判断的“不可见信息”，是自动驾驶实现的重要环节。

4、这项技术可以扩大自动驾驶的感知范围，提高车辆的安全性和道路交通的效率。CV2X是英文Cellular Vehicl to everything的首字母缩写，意味着车辆与外界的信息通信。它能够感知周边环境，并在驾驶员还未发现潜在危险时进行紧急制动，从而提高车辆的安全性。

5、CV2X技术可以提高汽车对周边环境的感知能力，从而改善车辆的安全性能和道路交通效率，并推动自动驾驶技术的发展。它与福特CoPilot360智行（询底价|查参配）驾驶辅助系统相互协作，使车辆能够接收前方道路交通变化信息，以及预知传感器可接收范围以外的风险，甚至可以在驾驶者未***取行动的情况下紧急制动。

6、一是智能网联汽车、车联网、车路云协同的关系；二是4G/5G、C-V2X车联网、卫星通信等多种通信技术间的关系。他强调，单车智能是基础和根本，C-V2X车联网是增强技术，二者是互补关系；当前车和路的协同感知基础上都是各自自主决策；车联网新型基础设施将促进车路城融合发展。

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