混动汽车成本明细（混动每公里成本）

本篇文章给大家谈谈混动汽车成本明细，以及混动每公里成本对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、混动汽车养车花费多少钱
• 2、比亚迪插电混动汽车原地发电,行驶发电和充电成本差异分析
• 3、混合动力汽车的使用成本,要比传统燃油车低吗?

混动汽车养车花费多少钱

1、雷克萨斯混合动力车型以其较低的后期养车成本而受到青睐。以雷克萨斯NX200为例，0L两驱版本的月均养车费用大约为15118元。这一费用包括了保养、保险和油耗三个主要部分，具体来看，每月保养费用约为475元，保险费用为7643元，而汽油费用则需695元。

2、保养是维持车辆正常运行和延长使用寿命的关键环节。奥迪Q7插电混动车型的保养费用因车型和项目不同而有所变化，但每次保养大致需要花费近5，000元。综上所述，奥迪Q7插电混动车主每年养车成本预计需准备约45，000元，其中包括保险费用26，000元，油费电费13，000元，以及保养费用近5，000元。

3、根据五年来的用车保养、保险、油耗三个方面的数据，雷克萨斯NX200 0L两驱车型每月的养车费用约为15118元，其中保养费用为475元，保险费用为7643元，汽油费用为695元。

4、一年需要进行四次保养，总计约为2800元。此外，保险费用也不能忽视，大约在7000元左右。综合来看，唐DM插电混动车型的养车费用相对较高，需要车主充分考虑这些因素。

比亚迪插电混动汽车原地发电,行驶发电和充电成本差异分析

所以自动启动发动机来给碳罐脱附不会增加太多的排放，主要增加的是用车成本，被动用油发电和使用充电桩补充等量的电，成本差异确实比较大。原地发电的标准不需要过多的计算，一般就是耗油一升、发电3度左右。

就算用最高价电0.81元/度，比亚迪宋PLUSdmi110KM续航车型充满电成本计算：18度电*0.81元/度=158元。

比亚迪dmi原地发电不·划算。根据查询相关公开信息：原地发电不划算，比较浪费时间，开车的时候电量低于15%的时候它就会自动发电。比亚迪股份有限公司，创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市，公司总部位于中国广东深圳，是一家拥有IT，汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。

比亚迪的插电混动车都有外放电和原地发电功能，发电功率根据车型不同而不同，5T的一般是3-5千瓦，0T的一般是5-8千瓦。操作方法是，HEV（混动模式）状态下，车辆处于P挡（驻车挡）踩下加速踏板（油门）车辆就可以进入原地发电状态。

汽车不行驶当然可以给电池充电，但充电效果会低于车辆行驶状态。因为发电机安装在发动机附近，所以发电机通过发电机皮带与发动机的曲轴相连。发动机运转时，发电机由皮带带动输出电力。发电机的输出功率与发电机的速度直接相关并成比例。然而，发电机的转速也与发动机的转速成比例。

混合动力汽车的使用成本,要比传统燃油车低吗?

1、混合动力，汽车的维护费与普通燃油车相比，两者之间有发动机，但混合动力最大的优点是可以通过电力驱动，比油耗成本相对较低，但维护费比普通燃油车低，因此，分析一下，混合动力的车辆和维护基本上与普通燃油车没有太大区别。

2、虽然混合动力车型油耗确实要比一般的燃油车低，但车辆的售价也比燃油车更贵，一般来说混动版本会比燃油版车型高出3-5万元，想靠省油来挣回这笔差价是一件非常困难的事情，除非你买车是准备跑网约车的，否则混动车并不能替车主省钱。

3、虽然混合动力汽车的燃油效率比传统燃油车高，但是购买混动车型的成本却往往比燃油车更高。以丰田卡罗拉为例，燃油版的入门价格仅为98万元，但双擎混动版的售价却高达158万元。两款车型的价格相差近3万元，这笔钱足够加几年汽油了，所以不建议为了省钱而买混动车型。

4、节能，汽车成本低。电动车使用电能作为动力源，相比燃油车，用车成本更低。今年油价上涨较快，纯电车的用车成本更加显著。此外，电动车的结构相对简单，后期车辆维护工作量更小，成本自然更低。 环境友好。纯电动汽车的污染排放基本为零，对环境非常友好。

5、价格昂贵：混合动力汽车普遍比燃油汽车价格高50%以上的售价，对于经济上不够宽裕的群体来说购车成本太高，尽管使用成本较低，但至少需要3年以上才可以追平燃油汽车。

6、混合动力汽车的价格虽然小贵而且保值率低，但如果短期内没有换车的打算的话，使用他的时候性价比还是相对来说比较高的，而且用的时间越长，使用成本相对于燃油车来说也更加省钱。从耗油来算如果都行驶10万公里的话，油电混合大概一共用油5000L，平均油耗5L/100公里。

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