英菲尼迪自动驾驶教程图解（英菲尼迪自定义驾驶模式怎么设置）

今天给各位分享英菲尼迪自动驾驶教程图解的知识，其中也会对英菲尼迪自定义驾驶模式怎么设置进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、英菲尼迪Q50L定速巡航怎么用
• 2、英菲尼迪自动驾驶定位器怎么用
• 3、英菲尼迪Q50L定速巡航怎么用,Q50L自动巡航按键图解
• 4、英菲尼迪QX50技术解析:可变压缩比+线控转向,黑科技们的秀场

英菲尼迪Q50L定速巡航怎么用

1、首先，按下RES可以恢复巡航，而CANCEL是取消定速巡航。在开启定速巡航之前应该通过SET键设置巡航速度，需要注意的是，车速需要在30km/h以上才能启动定速巡航。加号与减号按键用来控制速度值的调整，上/下分别控制速度的加/减。此外，车距调节会自动识别与前车的距离，前车刹车也会跟着减速刹车。

2、①跟车间距调节 ②SET设置速率 ③CANCEL撤销巡航 ④RES修复巡航 ⑤巡航速率速度调节 ⑥巡航开关 英菲尼迪（Infiniti）Q50L定速巡航按键应用详解 ①按住CANCEL即是撤销定速巡航，随后按住RES能够修复巡航。②SET键是设定巡航速率的，我们在打开巡航前应当根据此按键开展时速设定。

3、英菲尼迪（Infiniti）Q50L定速巡航功能键应用详解 ①按住RES能够修复定速巡航，而CANCEL是撤销定速巡航。②在打开定速巡航以前应当根据SET键设定飞行速度。（留意：30km/h之上时速才可以运行）③减号与减号功能键用于操纵速率值的调节，上/下各自操纵速率的加/减。

4、英菲尼迪Q50L的定速巡航功能为您的驾驶带来了极大的便利。在使用定速巡航时，您需要注意以下几个按键的操作：按下RES键可以恢复巡航，而按下CANCEL键将取消定速巡航。在开启定速巡航前，请务必通过SET键设置您的巡航速度。（注意：车速必须高于30km/h才能启动定速巡航。

5、英菲尼迪Q50L方向盘配备了多媒体控制和定速巡航功能，以下是具体的按钮功能说明：左侧按键控制多媒体以及界面选择 ①返回按键：用于返回上一级菜单或界面。②选项控制：用于选择当前界面下的选项。③菜单：打开或关闭多媒体菜单。④电话接听与挂断：接听或挂断来电。⑤语音控制：激活语音控制系统。

英菲尼迪自动驾驶定位器怎么用

1、英菲尼迪自动驾驶定位器使用方法：打开英菲尼迪导航蓝牙，会自动连接汽车。在电脑中搜索打开英菲尼迪位置信息。点击打开定位系统即可查到GPS。英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。

2、首先，按下RES可以恢复巡航，而CANCEL是取消定速巡航。在开启定速巡航之前应该通过SET键设置巡航速度，需要注意的是，车速需要在30km/h以上才能启动定速巡航。加号与减号按键用来控制速度值的调整，上/下分别控制速度的加/减。此外，车距调节会自动识别与前车的距离，前车刹车也会跟着减速刹车。

3、按下CANCEL即为取消定速巡航，然后按下RES可以恢复巡航。SET键是设置巡航速度的，在开启巡航前应该通过此按钮进行车速设置。（注意：30km/h以上车速才能启动）。“+”与“-”可以控制定速巡航的速度，上边为加速，下边为减速。

4、首先，《消费者报告》明确了一个概念，目前的驾驶辅助并非“自动驾驶”，只能帮助减轻驾驶员驾驶时的疲劳，适用于高速和走走停停的场景。

英菲尼迪Q50L定速巡航怎么用,Q50L自动巡航按键图解

首先，按下RES可以恢复巡航，而CANCEL是取消定速巡航。在开启定速巡航之前应该通过SET键设置巡航速度，需要注意的是，车速需要在30km/h以上才能启动定速巡航。加号与减号按键用来控制速度值的调整，上/下分别控制速度的加/减。此外，车距调节会自动识别与前车的距离，前车刹车也会跟着减速刹车。

按下RES键可以恢复巡航，而按下CANCEL键将取消定速巡航。在开启定速巡航前，请务必通过SET键设置您的巡航速度。（注意：车速必须高于30km/h才能启动定速巡航。）使用加号和减号按键可以调整您的巡航速度，向上/向下按键将分别增加/减少您的速度值。

英菲尼迪（Infiniti）Q50L定速巡航功能键应用详解 ①按住RES能够修复定速巡航，而CANCEL是撤销定速巡航。②在打开定速巡航以前应当根据SET键设定飞行速度。（留意：30km/h之上时速才可以运行）③减号与减号功能键用于操纵速率值的调节，上/下各自操纵速率的加/减。

英菲尼迪QX50技术解析:可变压缩比+线控转向,黑科技们的秀场

可变压缩比发动机，顾名思义就是压缩比可以发生变化的发动机，也可以说是适应性更强的涡轮增压发动机。可变压缩比的目的是为了提高增压发动机的燃油经济性，降低油耗。而可变压缩比发动机在低负荷时，可以升高压缩比；而在涡轮介入转速升高的时候，发动机又可以降低压缩比。

这里先说下我们的试驾车，英菲尼迪QX50 2018款 0T 两驱时尚版，属于次低配车型，所以像DAS线控转向、四驱系统以及一系列主动安全与车联网高级配置，在这台车上都是没有的。

其实对于这款车，很多懂车人士第一个想到的就是VC-TURBO发动机，全球首款量产可变压缩比发动机首次搭载到英菲尼迪QX50上。按传统认知，压缩比是车辆恒定的参数，压缩比居然可变，听起来黑科技感十足。

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