绿牌混动汽车哪个省油多（绿牌混动suv推荐）

本篇文章给大家谈谈绿牌混动汽车哪个省油多，以及绿牌混动suv推荐对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、非“油老虎”,能上绿牌,盘点三款真正省油的插电混动车
• 2、真省油!4款国产混动SUV上新!
• 3、能上绿牌还没有里程焦虑,不同价位10款混动车型推荐
• 4、卡罗拉双擎E+内外兼修,省油又省心,关键是可以上绿牌
• 5、省油还得看绿牌雅阁,油耗1.54L,一公里1毛2

非“油老虎”,能上绿牌,盘点三款真正省油的插电混动车

1、雷凌双擎E+实际上就是在上一代雷凌双擎这款上升级而来的，它的发动机包括电机功率等都和雷凌双擎保持一致，只是增加了一套大容量的电池组，使它可以进行更长距离的纯电行驶，所以它的实际油耗也是延续了双擎版本超省油的优秀表现，而它的官方纯电续航里程为55km。

2、第一个是比亚迪秦。比亚迪秦作为一款紧凑型车，在混动系统上做得相当不错，很多城市的出租车都用比亚迪秦。所以经过几年的口碑积累，比亚迪秦获得了大部分消费者的认可。如果比亚迪的车型跑遍深圳，想换个品牌，荣威RX5的混动车型也是不错的选择。首先，这款车作为SUV车型的实用性是有目共睹的。

3、第二款：欧尚Z6 iDD 2022款150KM旗舰型 指导价：158万元 欧尚Z6 iDD在名气上或许不及宋PLUS DM-i，但是从产品力来看，同样是15万级别中的一个“实力派”选手。一是因为它的纯电续航里程达到了150km（NEDC工况），二是它在动力部分配备有更强劲的5T涡轮增压发动机。

4、插电式混动车型可享受绿牌待遇，如领克0比亚迪宋、秦、秦pro及宝马7系等。以宝马7系为例，这款大型车尺寸为长5250mm、宽1902mm、高1498mm，轴距3210mm，油箱46L，行李箱420L，整备质量2190kg。宝马7系搭载0T涡轮增压发动机，最大马力258PS，功率190KW，扭矩400Nm，配8挡手自一体变速箱。

真省油!4款国产混动SUV上新!

混动形式：插电混动 长城柠檬DHT混动技术目前在魏牌、哈弗等品牌上广泛使用，单从哈弗品牌来看，包括赤兔DHT、神兽DHT、H6 DHT等等都是清一色的蓝牌油电混动，它们没有一款真正意义的“绿牌车”。

动力总成系统方面，这款SUV***用了CMA架构下的一套插电式混合动力总成，由一台5T三缸涡轮增压发动机和电动机组成，综合最大功率达到了193kW，账面参数还是不错的。不过，这款SUV的51km的纯电续航里程表现，只能满足用户的日常上下班需求。

BMA evo基础模块架构打造而来的领克06新能源，定位插电式混合动力小型SUV，空间表现不算是这款插混SUV的强项。

哈弗H6S是哈弗旗下的一款轿跑SUV，目前有0T燃油版和5T混动版可供选择，但两大版本的外观设计并没有什么区别。哈弗H6S混动版不仅有极具进攻性的前脸，还有个性十足的溜背造型，加上时尚的撞色饰条，确保了出行的回头率。除了高调的车身造型，哈弗H6S混动版还拥有出色的燃油经济性。

能上绿牌还没有里程焦虑,不同价位10款混动车型推荐

1、推荐理由：比亚迪驱逐舰05是比亚迪军舰系列的最新车型之一，***用了比亚迪引以为傲的DM-i插电混动技术，考虑其车型定位和售价区间，可以看做是比亚迪秦Plus DM-i的姐妹车型。 驱逐舰05的 长宽高为4780/1837/1495mm，轴距2718mm，车长比秦Plus DM-i略长一些，但是轴距相同，车内空间表现也基本一致。

2、领克01 PHEV作为一款基于CMA架构打造的插电混动车型，外观很有辨识度，车身尺寸为4549*1860*1689mm，轴距为2734mm，空间在同级别SUV中表现良好，更有环保座舱、Infinity豪华音响、一体式运动座椅、全景天窗，以及手机智能互联、远程控制等一切能提高驾驶体验的功能。

3、作为丰田旗下最畅销的车型之一，卡罗拉双擎E+凭借灵巧的车身设计、成熟可靠和耐用等特点深受国人喜欢，是不少家庭用户的首选车型。首先在外观方面，卡罗拉双擎E+整体延续了家族式的设计语言，整体看上去圆润凌厉且又不失时尚感。前脸细长的进气格栅配上加入蓝色元素的品牌LOGO和横向镀铬装饰，十分精致。

卡罗拉双擎E+内外兼修,省油又省心,关键是可以上绿牌

1、文/佳 卡罗拉是丰田旗下的一款经典车型，最近几年，新能源车型是越来越受大家欢迎，丰田便在卡罗拉的基础上推出了插电混动车型： 卡罗拉双擎E＋。不同于油电混动车型，这款车是可以上绿色牌照的，并享受有关的新能源补贴政策，对于那些生活在限牌城市又有购车需求的消费者来说，无疑是一个好消息。

2、而且做工很精细，用料比较实在，车皮也比较厚实。#内饰 那是基本上是以皮质为主，而且仪表盘比较简洁明了，多媒体操控也是比较方便，异味不大。#动力 百公里加速还是比较快的，而且动力平顺性也比较好，比较省油，也比较省心。

3、在卡罗拉双擎上，电池包被布置在后排座椅的下方，哪怕换用了多连杆悬架，行李箱的空间也不会被占用，仍能保持470L的尾箱容积。

4、传动系统方面，卡罗拉双擎配备了一台E-CVT电子无级变速箱，并***用了小巧的蓝色电子换挡杆。

省油还得看绿牌雅阁,油耗1.54L,一公里1毛2

1、而且雅阁是吃“粗粮”92号汽油的，按照现在92号汽油63元/L的[_a***_]计算，满电情况下，一公里合计1毛2左右，还是非常省油的。总体来说，绿牌雅阁的表现还是很不错的，作为一款B级车来说，出色的油耗表现是很多人都比较喜欢的，而且新车的外观和内饰都进行了全面升级，增加的配置也是肉眼可见的。

2、此外，雅阁***用了插电混动形式，搭载了更大的电池组，可以单独充电，其NEDC纯电续航106km，进而让雅阁在WLTC工况下的百公里油耗仅54L，馈电油耗为百公里88L。而凯美瑞的“无感”混动更省心，WLTC工况下百公里2L的油耗，也较为经济。

3、福特蒙迪欧官方称这款车的WLTC百公里综合油耗为11L，实测百公里综合油耗高达10L，已经要比同级别的SUV用车成本还高，这对于一款家用轿车来说，确实是很拉胯的表现了。

4、综上所述，从自驾出游的角度来讲，雅阁e：PHEV的动力更强，操控更好，油耗也更低。同时，雅阁e：PHEV目前还提供充电桩免费送装、至高万元置换补贴和三年6次免费基础保养等一系列政策，买得舒心，用得放心。

5、由于试驾时间短的缘故，非常遗憾没有机会试驾到它的馈电油耗是多少，毕竟馈电油耗更能反映一款PHEV车型的技术水平。值得一提的是，有媒体已经实测出来了雅阁e：PHEV的匮电油耗为6L/100km，有着相同技术的全新英仕派e：PHEV又是什么水平，后续我们拿到试驾车后，会给大家亲自测试一番。

6、《我有车》原创新车报道：2023年7月3日，新一代东风本田英仕派INSPIRE正式上市，其中4款燃油版车型的官方指导价格128~298万元；2款e：PHEV车型售价分别为298万和288万元。

关于绿牌混动汽车哪个省油多和绿牌混动suv推荐的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。