长城最新混动汽车（长城汽车混动车型规划）

今天给各位分享长城最新混动汽车的知识，其中也会对长城汽车混动车型规划进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、外观内饰升级,魏牌新拿铁实车曝光,搭载最新Hi4混动技术
• 2、怎么都好开,哪里都能开,长城全新电混技术Hi4有多强?
• 3、真省油!4款国产混动SUV上新!
• 4、最后一款难道是“琥爵”?长城下半年重磅新能源SUV抢先看
• 5、硬核解读:长城新混动技术Hi4,让“两驱车”成为历史?
• 6、1.5T+Hi4混动四驱!哈弗全新越野SUV正式命名猛龙

外观内饰升级,魏牌新拿铁实车曝光,搭载最新Hi4混动技术

1、继不久前魏牌旗下新拿铁DHT-PHEV现身工信部***之后，近日，我们又从相关渠道得到了一组新车的实拍图片。新拿铁DHT-PHEV的外观和内饰均***用了魏牌最新的家族化设计风格，并搭载长城汽车最新的Hi4混动技术。作为参考，现款车型的售价区间为29万—23万元。

2、易车讯 近日，工信部发布了最新一期新车申报，我们从中看到了魏牌新款拿铁的身影。需要注意的是，新款拿铁曾在今年1月进行过一次申报，而本次申报图显示新车外观较此前申报有所调整，此外新车搭载了长城最新Hi4混动技术。外观方面，新款拿铁***用了全新家族设计语言，前脸能看到蓝山的影子。

3、易车讯我们从工信部网站获得了一组全新魏牌拿铁申报图，新车在外观、动力上全面升级，预计搭载长城Hi4混动系统。外观方面，新车***用了最新一代的家族设计，与已经上市的蓝山、摩卡相似。车头的造型具有较强的时尚感，新车还***用了当下流行的分体式头灯造型。

怎么都好开,哪里都能开,长城全新电混技术Hi4有多强?

首先我们从Hi4的命名即可了解到其所具备的功能，H即为Hybrid混动，i则为intelligent智能，4则代表4WD四驱系统，简单概括来说就是智能四驱电混技术。其中，这套系统通过i智能与4WD四驱的结合，再配合上iTVC智能扭矩矢量控制系统，能够达成“让用户怎么开都好开，去哪儿都能开”的目的。

答案当然是肯定的，为了能够更好地满足当下日渐多元化的用车需求，实现性能、效能和安全的最佳平衡，长城坚持贯彻科技创新、技术普惠的发展路线，于是一款全新的混动架构——“Hi4智能四驱电混技术”便应运而生。

总结而言，长城坦克400 Hi4-T在纵置电混四驱系统技术上展现出了显著优势，通过合理的动力电池装载策略、高效的动力分配和控制策略，以及优化的动力系统设计，满足了复杂路况下的通过性需求，同时兼顾了动力性能与经济性。

真省油!4款国产混动SUV上新!

长城的柠檬DHT混动技术在魏牌和哈弗等品牌中被广泛应用，但这些车型都属于蓝牌油电混合类别，尚未有一款真正的绿牌车型。哈弗H6S作为哈弗系列的一员，特别是一款轿跑SUV，提供了0T燃油版和5T混动版供消费者选择。

混动形式：插电混动 长城柠檬DHT混动技术目前在魏牌、哈弗等品牌上广泛使用，单从哈弗品牌来看，包括赤兔DHT、神兽DHT、H6 DHT等等都是清一色的蓝牌油电混动，它们没有一款真正意义的“绿牌车”。

比亚迪宋Pro新能源相信大家都不陌生了，其入局新能源市场较早，属于久经沙场的“老将”。而银河L哈弗枭龙以及捷途大圣i-DM都是近年来推出的全新车型。作为后来者，三款车型吸取了前辈们的经验，在颜值、配置以及续航方面都有着出色的水准。外观 外观方面，四款车型均有着各自家族特点。

动力总成系统方面，这款SUV***用了CMA架构下的一套插电式混合动力总成，由一台5T三缸涡轮增压发动机和电动机组成，综合最大功率达到了193kW，账面参数还是不错的。不过，这款SUV的51km的纯电续航里程表现，只能满足用户的日常上下班需求。

下面在17万级国产插混SUV中挑选出了4款车型，看看怎么选择更合适？比亚迪宋Pro DM-i 近段时间以来，比亚迪的插混车型相当受市场欢迎，宋Pro DM-i也是其中一员。指导价为188-138万元。

最后一款难道是“琥爵”?长城下半年重磅新能源SUV抢先看

1、相信很多人知道琥爵咖啡还是因为魏牌吧，在魏牌汽车此前发布的官方预告中，将会推出一款全新旗舰级新能源SUV，官方对其的描述是“全尺寸、大六座”，预计将会以理想L9为竞争对手。同时，根据官方的描述，新车也将会***用“咖啡”名称来进行命名。

2、今年4月魏牌曾发布了全新大型SUV预告图，新车配备有竖型LED日行灯，内部***用6座布局。竞争对手锁定为同样定位的理想L9。魏牌曾在早些时间注册了“琥爵”名称，我们推测这款全新大型SUV很可能以此命名。

硬核解读:长城新混动技术Hi4,让“两驱车”成为历史?

年3月10日，长城发布了新一代的混动技术——Hi4。 这项技术与现有的混动在结构上有很大的不同，可以通过很小的代价实现新能源汽车的电四驱，让消费者可以花两驱车的钱就能买到四驱车，让电四驱汽车的普及成为可能。 长城汽车甚至直接喊出口号：“把中国汽车带入全民电四驱时代。

Hi4的优点很明显，用长城汽车自己的官方表述来说就是“四驱的体验，两驱的价格，四驱的性能，两驱的能耗；让用户买得起，开得爽，用得省，跑得远，还能做到全工况效率最优，全场景驾驶无忧”。

并且，由于5T+Hi4电四驱+后桥电控差速锁组合的加入，使其越野能力更加硬核，能够完美兼顾越野SUV的高通过性和高可玩性，以及新能源技术带来的经济性、舒适性与智能化。众所周知，高海拔地区由于氧含量相比平原低海拔地区低很多，因此发动机燃烧效率也会下降明显，从而导致汽车动力受到影响。

众所周知，在越野SUV领域爬摸滚打多年的长城汽车，旗下拥有多款硬核技术的产品凭借着亲民的价格和优秀的品质，都受到了年轻群体消费者的青睐。

1.5T+Hi4混动四驱!哈弗全新越野SUV正式命名猛龙

而根据此前消息获知，哈弗汽车将会在今年下半年再推出2款龙序列车型，其中一款定位硬派越野车型，就在近日，这款车型终于来了。新车命名为哈弗猛龙，将搭载长城最新的Hi4混动技术，并有望在年内上市。

款哈弗猛龙不仅拥有了超高的越野通过性指标，同时全系标配Hi4电四驱、后桥电控式差速锁以及22项重大技术升级让它越野能力超越了传统燃油硬派越野车。与此同时，L2+辅助驾驶，智能语音等丰富的配置，超低的油耗、宽敞的空间与舒适的座椅，让它也能很好的兼顾代步与家用。

哈弗猛龙***用的是由5T发动机+2挡DHT变速箱+Hi4组成的插电式混合动力系统，可配备容量分别为254千瓦时和109千瓦时的磷酸铁锂电池，综合最大输出功率可达到384[_a***_]，综合扭矩750牛·米。NEDC工况的纯电续航里程分别为145公里和102公里，WLTC工况百公里馈电油耗在6升左右。

空间方面，虽然猛龙定位为紧凑型SUV，但毕竟车身尺寸摆在那，因此即便是乘坐超过185cm的乘客，前后座位都依然有十分宽敞的体验，而且后排座椅也能实现全平，这一点对于满座状态下后排中间乘客很友好。

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