自动驾驶案例***（自动驾驶案例***教程）

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本文目录一览：

• 1、闭着眼睛也能开车,这L3级自动驾驶靠谱吗?
• 2、百度智能云AI技术加身,自动驾驶量变到质变倍道兼行
• 3、无人出租车时代来临!2019年十大落地案例都在这了
• 4、视频博主发布特斯拉全自动驾驶事故视频
• 5、全球最大自动驾驶之城是怎么炼成的?

闭着眼睛也能开车,这L3级自动驾驶靠谱吗?

1、对，不能脱眼的L3都不算L3级自动驾驶。按照SEA自动驾驶分级，L3之前的L0、LL2级都是辅助驾驶，从L3级开始才是自动驾驶。辅助驾驶和自动驾驶的差别，关键在于能不能解放双眼。

2、简单地讲，L3级就是能够做到在某些特定条件下能够“脱手”、“脱脚”、“脱眼”并“解放”驾驶员的“条件自动驾驶”。特别是支持“脱眼”这一项，是L2级所不能达到的。

3、如果自动驾驶只能代替人的手脚，不能代替双眼当然不够。国内号称达到L3级的自动驾驶不少，但是敢于开上路的就长安汽车一家（3月10日在重庆的道路上做的量产体验）。不过由于法律没完善，L3级自动驾驶还不能真正量产。

百度智能云AI技术加身,自动驾驶量变到质变倍道兼行

1、如果说，离完全自动驾驶仍有一段距离，那么，车路协同出现，则为实现自动驾驶提供了更多可能。 一方面，受制于昂贵的单车智能成本，自动驾驶迟迟难以突破。

2、再来看看掌舵百度智能云的百度CTO王海峰，他和很多AI创企的创始人一样，是一个技术派，同时是“一个没有新闻的人”。

3、因为这次的百度世界大会将会在线上展示出一些之前从未露面的新型的AI技术。因为百度公司的业务范围就是处于电子信息技术的前列，此次和央视新闻联合在线上召开的大会。

4、百度全球AI专利申请量位列中国第一，并在语音识别、自然语言处理、知识图谱和自动驾驶四个细分领域排名国内第一，展示出AI新基建领军者深厚的技术底蕴和敏捷的创新能力。

无人出租车时代来临!2019年十大落地案例都在这了

1、继AutoX和滴滴等出行服务商先后在上海嘉定推出无人驾驶打车业务后，大众汽车集团成为在中国首个启动无人驾驶出租车（robotaxi）测试运营的国际汽车制造企业，而合肥试点则成为大众汽车集团在中国落地的首个项目。

2、元戎启行、曹操出行***在今年下半年，将杭州的自动驾驶车队扩大至10辆，并接入曹操出行APP。

3、首席执行官兼联合创始人卡尔·拉涅姆纳（Karl Lagnemna）表示：“ NuTonomy是该无人驾驶出租车服务领域中的第一家，无人出租车软件系统是独一无二的。 NuTonomy将利用它。

4、忽如一夜春风来，千树万树梨花开。自百度宣布在长沙开始试运营Robotaxi（无人驾驶出租车）商业化项目后，Robotaxi就如雨后春笋般出现在国内各大城市。

***博主发布特斯拉全自动驾驶事故***

对于上述事故，美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board）分别发布了调查报告，均认定车祸的可能原因在于，特斯拉驾驶员未能避让车辆或障碍物，过度依赖特斯拉的自动化模式。

温州特斯拉无法控制司机根据微博发布了致歉书，阐述了案发通过，表明安全事故主要是因为自身误把油门当刹车，但“不甘心”，于是乎数次在访谈中编造“特斯拉全自动加快刹车故障”据新浪汽车报导，特斯拉方核查了。

不要管这套硬件系统“硬不硬”，先来段特斯拉全自动驾驶测试***过过瘾对于自动驾驶的等级划分，美国国家公路交通安全管理局NHTSA和美国汽车工程师协会SAE做出了详细规定从***中展现出的几个细节可以看出特斯拉确实。

一些人在Youtube上发布了该系统在城市街道上运行的***。尽管有这个名字，但“完全”自动驾驶既不是自动驾驶，也不是业内大多数人所说的完全自动驾驶。更准确的说法是，它是在城市街道上运行的特斯拉“Autopilot”。

最近，杭州发生了这样一起***事故，引发了大众的关注和讨论。随着科技发展，越来越多的车辆出现了自动辅助驾驶、自动泊车、智能召唤等功能，而在这些新场景下发生事故的责任界定却成为了现行法律的超纲题。

全球最大自动驾驶之城是怎么炼成的?

而武汉也成为全国首个实现智能网联汽车横跨长江贯通运营的城市，“从常态化运行的自动驾驶出行服务车辆数量、订单量，以及开放道路里程、面积等核心数据来看，武汉已成为全球最大的自动驾驶运营服务区。

丰田的***是，在这座「未来之城」里，全面部署机器人技术、自动驾驶技术、人工智能技术等各类前沿科技，进行一场大型的城市实验，打造一个未来智慧城市的模型，而后在适当的时机将其***到更大的范围。

第四， 建立数据和云控[_a***_]。 城市能否提供红绿灯数据，基础设施数据，地理信息数据？这些数据构成了支撑城市自动驾驶最基础的智慧基础设施，也叫数字基础设施。

所以说车路城协同自动驾驶，是实现完全自动驾驶的唯一途径。关于完全自动驾驶， 社会 上讨论最多的就是风险控制和***。

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