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福特最新的自动驾驶汽车原型车起来很像 福特Escape混合动力车,其实它就是以Escape为基础的。福特周二公布了这款车作为第四代自主驾驶的测试车。福特表示,选择Escape Hybrid是因为它的电气化架构和平台。
自2013年福特正式宣布正在研究混动版Fusion自动驾驶技术以来,该公司从未停下实现商用无人驾驶汽车的脚步。
不止奥迪,10月21日,福特汽车宣布携手自动驾驶技术合作伙伴Argo?AI在美国推出了第四代自动驾驶测试车,该车基于福特Escape混动版车型打造。
AI在美国推出第四代自动驾驶测试车,基于福特Escape混动版车型打造,拥有最领先的道路感知和算力。福特将逐步把第四代自动驾驶测试车整合到遍布全美的自动驾驶测试车队中,从而为自动驾驶商业服务上线奠定基础。
月21日,基于福特Escape混动版车型打造,福特汽车携手自动驾驶技术合作伙伴Argo AI在美国推出第四代自动驾驶测试车。
易车讯 10月21日,福特携手自动驾驶技术合作伙伴Argo AI在美国推出第四代自动驾驶测试车,基于福特Escape混动版车型打造,拥有更领先的道路感知和算力。
AI在美国推出第四代自动驾驶测试车,基于福特Escape混动版车型打造,拥有最领先的道路感知和算力。福特将逐步把第四代自动驾驶测试车整合到遍布全美的自动驾驶测试车队中,从而为自动驾驶商业服务上线奠定基础。
平时可以看到很多关于汽车公司的车企L四级宣传,如“有特定领域的L4自动驾驶能力”、“具备L4级别自动泊车功能”,但真正意义上有L4级自动驾驶车型很少。L4自动驾驶车型:极狐阿尔法S Hi版、AITO问界M阿维塔11。
L4自动驾驶汽车有以下五种车型:MODEL3,MODEL3没有使用铝制机身,所以机身尺寸会缩小20%,以抵消重量增加对续航的影响。MODEL3预计续航里程约320公里。
l4自动驾驶有model3,models,极狐等,从Model-S到眼前的Model3,在它身上总能找到一些有别于其它车的地方。特斯拉Model-S是一款纯电中大型车,其夸张的性能和丰富的黑科技在市场少鲜有对手。
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