508自动驾驶（c5x自动驾驶）

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本文目录一览：

• 1、新手却想开大车?买这些智能化程度高的B级车准没错
• 2、电车大行其道,油车仍是基本?东风标致新508L给你答案
• 3、换代后的标致508,配L2自动驾驶,定价不高,销量却只有332辆

新手却想开大车?买这些智能化程度高的B级车准没错

但随着车子智能化程度的日益进步，其实哪怕是新手想要驾驭一台B级车也并非不可能，只要这台B级车拥有足够丰富的智能化驾驶辅助系统即可。

如果仅仅是家用的话，那么对于空间、舒适度等方面的要求还是比较高的，雅阁质量稳定，空间大；天籁大沙发，舒适度极好，只不过动力稍肉一些；奥迪A4L，我觉得是豪华品牌B级车中综合能力比较强的车型，好开舒适。

总而言之，迈锐宝XL无论从外观、配置、动力还是性价比上都能令人满意，如果你比较在意这些，那它确实是个不错的选择。

要动力有动力，要低油耗有低油耗，还有不错的底盘，辨识度高的外型设计，够用的空间，不高的价格，没啥大毛病的质量，还有大众标。 迈腾被人称为B级车标杆，还是有些实力的。

电车大行其道,油车仍是基本?东风标致新508L给你答案

毕竟燃油车拥有续航里程无忧、技术成熟安全可靠、保值率相对较高等优势深受消费者的青睐，比如东风标致新508L。作为东风标致的旗舰产品，新508L似乎拥有燃油车应该有的所有优点——颜值高、动力强、操控好、空间大、配置高。

近期，乘联会秘书长崔东树在某论坛上表示，我们始终认为燃油车是基本，是民生车型，燃油车强国家才能稳定。工信部等七部门也联合提出要“稳定燃油车消费”。

按照惯例还是先来看一下外观，如果你看过燃油版508L的外观，就不会对这台插电混动版508L的外观陌生，基本上是一个模子上刻出来的，只是后者做了一些针对新能源的细节方面的改变，比如新能源专属PHEV标识以及新增了充电口。

东风标致推出全新车型——508L，这是一款集高性能、高品质和高科技于一身的豪华轿车。这款车型斥巨资打造，***用了最先进的技术和材料，具有诸多出色的特点。

其次是东风标致508L的环保方面，其实这个也算是用料的一部分吧，买车一个月之后基本闻不到新车的味道。虽然说没有味道不一定环保，但是有味道的肯定不环保。最后是东风标致508L油耗。

换代后的标致508,配L2自动驾驶,定价不高,销量却只有332辆

1、作为一款B级车，标致508有着4870*1856*1455mm的标准尺寸以及2848mm的轴距，对比同级别车型，尺寸有着不错的优势。

2、其它配置部分，标致508L的低配和中配版本表现一般，但上升到顶配版本，基本做到了应有尽有，像全速自适应巡航、自动泊车、L2级驾驶辅助等都没有缺席，此外还可以选装夜视系统。

3、第三，标致508L在中型车中的地位比较尴尬。往上比，标致508L没有迈腾、雅阁、凯美瑞等标杆B级车的品牌力；往下比，标致508L没有迈锐宝L、君威等车型那样低的终端价格，性价比体现不出来。

4、去年3月份时，在市场上有着颇高知名度的法系中型车- 标致508L迎来了换代，全新一代508L基于中国市场打造，轴距在紧凑欧版的基础上增加了60mm。

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