插电混动汽车保值吗（插电式混合动力汽车保值率）

今天给各位分享插电混动汽车保值吗的知识，其中也会对插电式混合动力汽车保值率进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、插电混动二手车保值率要高于纯电动吗?
• 2、去年12月纯电二手车保值率环比下降,插电混动保持稳定
• 3、为什么不建议买插电混动车型

插电混动二手车保值率要高于纯电动吗?

1、从上海、深圳、广州等城市新能源汽车销量结构可以看出，当两者都可以拿绿牌的情况下，插电混动的接受度还是要高于纯电动汽车的。

2、所以，从整体上来看，插电式混合动力汽车保值率要高于纯电动汽车，但是个别纯电动汽车保值率依然较高。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、在中国汽车流通协会发布的《2020年10月中国汽车保值率研究报告》中，新能源二手车的保值率明显提升。在30万元以上的高端豪华新能源汽车上，特斯拉、蔚来、宝马等品牌溢价能力明显。

4、具体来看，三年龄的新能源二手车保值率前十排名中，纯电与插电混动车型各占一半。

去年12月纯电二手车保值率环比下降,插电混动保持稳定

1、据小编1月5日获悉，中国汽车流通协会联合精真估发布的2019年12月汽车保值率报告显示，去年12月纯电动车三年车龄保值率环比下降5%为39%，插电混动市场进入稳定期，三年车龄保值率环比保持稳定，环比基本持平为45%。

2、请问您是想问2022年上半年中国纯电车国产化率是多少是么？2022年上半年中国纯电车国产化率是26%。中国汽车工业协会最新披露的数据显示，2022年上半年，我国新能源汽车销量为260万辆，国产化率达26%。

3、根据中国汽车流通协会联合精真估发布的2019年12月汽车保值率报告显示，去年12月纯电动车三年车龄保值率环比下降5%，约为39%，而插电混动市场则进入了稳定期，三年车龄保值率环比保持稳定，环比基本持平为约45%。

4、插电混动车型和纯电动车型，不论是动力系统构造，还是用车场景的多元化，又或者是市场接受度，都可以看出插电混动车型还是要优于纯电动车型的，所以小编觉得，现阶段，插电混动车型的保值率要优于纯电动车型。

为什么不建议买插电混动车型

不建议买插电混动车型的原因：跑高速并不省油；高昂的保养费用；电池蓄电能力太弱。

不建议买插电混动车型的原因有电池昂贵、电池回收不合理容易污染环境、难以充电。电池昂贵：往往插电式混合动力汽车的电池在使用几年之后，电池会出现老化、续航里程变短的现象。

原因如下：由于需要满足其他功能，车身设计得相当沉重。由于车身重，因此需要更多发动机功率。大多数混合动力汽车使用高电压金属氢化物电池，在电线暴露时很不安全，司机有可能触电。寒冷条件下，汽车电池表现不佳。

价格昂贵 插电混动车型的价格要比同等排量的传统燃油车型高出不少。首先，插电混动车型使用的电池组成本昂贵，其次，插电混动车型的研发和生产也需要更高的成本。

综上所述，不建议购买插电混动车型，虽然它环保、省油、续航能力强，但是价格昂贵、电池寿命存在问题、驾驶体验较差、维修成本高、充电设施不够完善等问题都是需要考虑的。

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