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看别克混动汽车图片(2021款别克混动)

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2020成都车展:微蓝6插电混动版实拍

在2020成都车展上,我们实拍到了别克全新车型——微蓝6插电式混合动力车型,该车传承了微蓝6的经典设计,整体看上去很时尚很年轻。

在2020成都车展期间,别克微蓝VELITE 6插电混合动力车型正式亮相。新车定位紧凑型轿车,整体延续了微蓝6纯电版车型的设计,主要区别在于动力系统方面。那么微蓝6插混版有什么特点,我们通过本篇实拍来了解一下它。

看别克混动汽车图片(2021款别克混动)
(图片来源网络,侵删)

早在2018年的“别克之夜”上,以插电式混合动力为主打的微蓝6 phev进行了首发露面。但之后的一年间,纯电版微蓝6后发先至,上市销售,插电混动版却销声匿迹。

在本届成都车展上,别克旗下的一款插混车型正式上市,它就是别克微蓝6 PHEV版,新车外观造型方面依旧带有浓浓的纯电车型的风格,首批推出3款车型,售价区间为198-198万元。

别克即将推出插电混动版微蓝6,本月内上市

年7月3日,作为国内知名合资汽车公司之一的上汽通用汽车别克宣布,将于本月推出别克微蓝6插电混动版。

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(图片来源网络,侵删)

近日,电动工坊从上汽通用汽车别克官方获悉,插电式混合动力别克微蓝6将于本月上市。新车将搭载别克全新eMotion智能电驱科技,可实现60km纯电续航、780km的最长综合续航、以及4L百公里综合油耗

那么其中包含三个信息点,其一别克微蓝将更名为别克微蓝6,更便于“微蓝家族”日后的车型布局和命名;其二,推出插电式混动车型,***用5L自吸发动机+双电机+锂离子组的动力组合;其三,新车将在本月内上市。

别克微蓝6插电混动怎么样?

微蓝6的性价比不高。微蓝6 PHEV搭载的是5LDVVT四缸发动机,是别克专为插电式混动车型全新设计的,并非简单套用现有的燃油发动机。数据账面上它的最大功率75kW,峰值扭矩143Nm,主要有以下特点:轻量化。

看别克混动汽车图片(2021款别克混动)
(图片来源网络,侵删)

值得买。别克微蓝6混动***用了混合动力系统,结合了5L自然吸气发动机和电动机,使得车辆可以在纯电动模式行驶,节省燃油消耗,减少尾气排放,对环境更友好。

别克微蓝6油电混动是别克推出的一款油电混合动力车型。它***用5L自然吸气发动机以及电动机的组合,最大功率为89kW,最大扭矩为255Nm。它的百公里油耗仅为7L,非常环保节能。

外观方面与现款车型保持了相同的设计风格,新增的互联共享PLUS属于纯电动版本,前脸的设计细节与插电混动版本有着一定区别。

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