混动汽车热泵系统（混动汽车热泵系统工作原理）

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本文目录一览：

• 1、腾势D9:月销量仅次于别克GL8,档次感与实用性兼具!
• 2、在新能源汽车热管理系统中,如何实现加热?
• 3、预算25万元能买到什么样的混动SUV?这三款国产车是首选

腾势D9:月销量仅次于别克GL8,档次感与实用性兼具!

1、进一步烘托出车辆的豪华感。在车身尺寸方面，腾势D9的长宽高分别为5250×1960×1920mm，轴距3110mm。除此之外，腾势D9标配双侧电滑门，能够很好地提升用户的使用感受。

2、-3年前谁都想不到，国内汽车会卷到新能源MPV这个“冷门”的细分领域，雨后春笋般出现，特别是高端MPV。看看4月的销量排行榜，腾势D9排在仅次于别克GL8之后的第二席，销量破万（10368辆，乘联会数据），势头很强劲。

3、六月MPV的销量榜上，腾势D9销量以10630辆的数据成功超越别克GL8成为mpv市场上的冠军。

4、月份MPV市场，最大一个变化就是冠军头衔易主。腾势D9销量10013辆，将别克GL8挤下此前的第一位置。并且值得一提的是，腾势D9也成为6月份唯一销量破万辆的车型。

5、腾势第一次有了独立的销售体系，产品力在比亚迪的一系列技术加持下，也有了明显的提升。尤其是产品定位清晰，符合当前消费者对于一款高端纯电MPV的想像。

在新能源汽车热管理系统中,如何实现加热?

1、新能源汽车由于发动机、变速箱等部件变成了电池电机电控和减速器，其热管理系统主要包括四部分：电池热管理系统、汽车空调系统、电机电控冷却系统、减速器冷却系统。

2、空调制系统的冷却/加热模式由四通换向阀改变，实线箭头代表冷却状态，虚线箭头代表加热状态。该系统原理上与普通热泵空调节没有区别，但用于电动汽车，有专门开发的双工作室滑片压缩机、DC无刷电机和变频调节系统。

3、这与吹风机加热、开水加热的原理差不多，空气加热之后直接吹到驾驶室里面达到取暖的效果。而纯电动汽车的制冷就与燃油汽车的制冷系统差不多，差别在于燃油汽车通过发动机驱动压缩机。

4、在一些中高端纯电动车，为了保证车厢内的温度，往往***用热泵+PTC的混合模式。在刚起步阶段，由于动力电池冷却系统温度较低时，先开启PTC加热器，待冷却液温度上升以后，再启动热泵制热系统。

5、电加热有两种方式：一种是通过类似于传统空调和暖风系统中的冷却液的高压加热，然后通过循环为暖风罐提供热量。另一种是通过高压直接驱动PTC加热器通过蒸发箱加热空气，实现暖风。

6、新能源汽车的暖风***用的是一种电加热的方式，而不是用水加热的；因为新能源的汽车他们***用的是电池提供能量，所以有了电池提供电能的情况下，当然是***用电加热的方式更加便利，也更加节省资源。

预算25万元能买到什么样的混动SUV?这三款国产车是首选

卷配置：空间舒适智能，全部拿捏虽说入门款的配置已经足以见得锐界L的诚意，不过大家买车的时候比较少选择入门款，锐界L也是，最推荐的车款是锐界L 0T EcoBoost E-混动四驱七座至尊型，预售价格为30.98万元。

从亮相到上市，比亚迪护卫舰07可谓预热许久，作为比亚迪海洋网的全新中型SUV，护卫舰07的热度不用多说，全新设计风格、全系大5座布局，还有DM-i/DM-P插电混动系统加身，这就是不会错的选择。

万预算推荐两款SUV，目前，日系车在市场上热度较高的威兰达和皓影混动，它们在动力尺寸和价格上都有一种针尖对迈芒的意思25万的预算，可以买双擎25L两驱豪华版的威兰达该车的指导价为2278万元，而皓影建议购买。

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