自动驾驶官司（自动驾驶汽车侵权问题）

本篇文章给大家谈谈自动驾驶官司，以及自动驾驶汽车侵权问题对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、特斯拉自动驾驶又惹祸,首次致行人死亡
• 2、【深度】如果特斯拉“减配门”发生在美国会是什么后果?
• 3、或面临巨额罚款,特斯拉幽灵刹车引众怒!只有特斯拉有这种问题吗?_百度...
• 4、恩怨继续:王劲起诉文远知行,要求清盘公司

特斯拉自动驾驶又惹祸,首次致行人死亡

事实上，特斯拉自动驾驶系统未能正确应对前方障碍物这种情况，已经不是第一次发生。早在2016年国内就发生过首起特斯拉自动驾驶致车主死亡事故，当时一辆Model S在自动驾驶状态下追尾前方道路清扫车，造成河北籍车主死亡。

据最新消息显示，特斯拉车祸再致命。美国电动汽车制造商特斯拉公司3月30日说，数天前一起特斯拉汽车致命***中，事发时汽车的自动辅助驾驶功能处于使用状态，驾车人双手没有放在方向盘上。

在2016年5月7日，一名特斯拉车主在使用自动驾驶模式下发生了一起事故，导致***，车主不幸身亡。这一事件引起了全球范围内的关注和讨论，也让人们开始对自动驾驶技术的安全性和可靠性产生了质疑。

北京时间26日消息，美国国家交通安全管理局（NTSB）当地时间周二公布了对2018年3月加州一起特斯拉致命撞车事故的最终调查报告，强烈批评特斯拉缺乏系统保障，并称美国监管机构在监督驾驶辅助系统方面的做法“被误导了”。

【深度】如果特斯拉“减配门”发生在美国会是什么后果?

1、梳理发现，消费者反映的特斯拉Model 3出现“减配”现象，是提车前特斯拉承诺提供HW0芯片，但实际上交付时却发现是HW5芯片，这种情况随后也出现在进口版Model 3上。

2、同样的事情发生在美国，可能结果会完全不同，在美国对于欺骗消费者的情况，很大概率上是消费者能赢，那么特斯拉可能就会面临我们吆喝的“假一赔三”的处罚，罚款的数额也不会小。

3、对于傲慢的特斯拉，如果发生在美国，或许将面临巨额的惩罚。譬如：大众汽车的“排放门”，最终缴纳高达43亿美元的罚款，时任大众汽车首席执行官文德恩被迫辞职，并导致近几年的财报遭受影响。

或面临巨额罚款,特斯拉幽灵刹车引众怒!只有特斯拉有这种问题吗?_百度...

第二，这件事情基本上跟特斯拉有关。新能源汽车或者说智能驾驶系统在进入到汽车车机之后存在很多的弊端，而目前刹车失灵这样的严重恶***件跟特斯拉是脱离不开关系的。

因此，特斯拉刹车系统本身并没有问题，但是在使用过程中，需要注意正确的使用方法和维护保养，以确保刹车系统的正常运行和延长使用寿命。

特斯拉面临750多起刹车投诉，或遭数亿元罚款 特斯拉面临750多起刹车投诉，或遭数亿元罚款，据悉，NHTSA要求特斯拉提供所有有关错误制动的现场报告，特斯拉必须在2022年6月20日之前做出回应，特斯拉面临750多起刹车投诉，或遭数亿元罚款。

恩怨继续:王劲***文远知行,要求清盘公司

王劲与这个自己一手创办的公司“文远知行”的恩怨再次浮出水面。

随着中智行、王劲、文远知行的和解，因为百度前高管王劲展开的纷争终于结束。

文远知行不是谁的子公司。文远知行成立于2017年，总部位于广州，在全球设有八大分部，是全球唯一一家同时拥有中美两地无人驾驶测试许可的初创公司，没有总公司。因此，文远知行不是谁的子公司。

关于自动驾驶官司和自动驾驶汽车侵权问题的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。