工厂自动驾驶汽车违法吗（自动驾驶 工控机）

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本文目录一览：

• 1、自动驾驶汽车真的快要上路了吗
• 2、自动驾驶中的汽车如果发生了事故,应当由谁承担责任?
• 3、中国允许自动驾驶吗?

自动驾驶汽车真的快要上路了吗

虽然我们总在说LL2，甚至是L2+级别的自动驾驶技术等等，但英国将率先从明年年初开始允许搭载自动车道保持系统（ALKS）的车辆正式上路了。

——法律及政策支持。马可说，虽然多地出台了支持路测的细则，但目前的道路交通法律法规都是在有人驾驶的前提下制定的，如果未来完全自动驾驶汽车真要上路行驶，可能需要对现有的法规进行修改。

这些争论的背后，无不体现着这两年驾驶辅助技术甚至自动驾驶技术的发展。别说司机了，万一哪天方向盘真的消失了，或许汽车媒体这个行业也就要消失了。

【太平洋汽车网】自动驾驶汽车能上路。自动驾驶虽仍受限于特定测试区和驾驶条件，但有朝一日全自动驾驶势必会成为主流。但各界对自动驾驶的定义及问世时间点看法却相当分歧，一般认为快则几年、慢则几十年。

自动驾驶中的汽车如果发生了事故,应当由谁承担责任?

1、其中明确规定，无驾驶人的智能网联汽车在发生交通违法事故时，由车辆所有人、管理人承担违法和赔偿责任。

2、机动车之间发生交通事故造成的损害，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

3、由无人驾驶汽车的制造商、软件提供商承担责任 如果无人驾驶车辆存在系统设计或制造上的问题，且这些问题导致事故发生，则可以将一部分责任归咎于车辆制造商。

4、由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

中国允许自动驾驶吗?

【太平洋汽车网】中国法律允许自动驾驶，中国现在不允许自动行驶，自动行驶汽车包括四个环节行驶铺助、半自动行驶、高度自动行驶和完全自动行驶。中国处于铺助行驶环节，以当前的科技水平，智能系统不可以超越人类的判断与认知水平。

自动驾驶的消息热度不断北京发布了无人驾驶示范应用通知，百度、小马智行等第一家公司正式启动了无人驾驶汽车的服务。

在中国境内注册的独立法人单位，可申请自动驾驶车辆临时上路行驶。自动驾驶车辆须具备自动、人工两种驾驶模式，可在两种模式间随时切换。

在中国的自动驾驶江湖，最早提出“重感知”路线的是毫末智行，且在相当一段时间内几乎是行业内唯一***用这一路线的厂商。竞争激烈的市场中，提前预判到了正确的方向，意味着少走了弯路，争取到了宝贵的时间。现实也正是如此。

英国开始允许自动驾驶汽车正式上路测试，但要求所有系统软件必须先经过广泛的模拟测试，再进行封闭道路或专用场地测试，最后才能进行公共道路测试。上路测试的自动驾驶汽车必须有驾驶人监管，并且可以随时切换到人工驾驶模式。

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