北京自动驾驶车辆管理（北京 自动驾驶示范区）

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本文目录一览：

• 1、《北京市自动驾驶车辆道路测试报告(2021年)》在京发布
• 2、北京出台了自动驾驶的新规吗?
• 3、北京最新自动驾驶考试政策与规则是什么?
• 4、北京发布全国首个无人接驳车管理细则:率先给予路权,这一举动有何意义...

《北京市自动驾驶车辆道路测试报告(2021年)》在京发布

在创新 探索 道路测试管理服务方面，北京智能车联在北京市自动驾驶测试管理联席工作小组的指导下，对“北京市自动驾驶车辆道路测试管理与服务平台”进行升级和功能拓展，实现自动驾驶测试数据***集由实体装置向车云对接的转变。

据悉，《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2021年）》由北京智能车联产业创新中心及中关村智通智能交通产业联盟，在北京市自动驾驶测试管理联席工作小组的指导下编写完成。

年5月14日，深圳市向腾讯公司核发了智能网联汽车道路测试通知书和临时行驶车号牌，与该号牌对应的腾讯自动驾驶汽车可以在深圳市指定路段进行道路测试，测试期间必须配备驾驶员和安全员。

北京出台了自动驾驶的新规吗?

1、不过，就算实现了完全自动驾驶，那这也并不代表你可以不用考驾照了。

2、年3月31号北京也颁布了新规，在自动驾驶出租车启动测试以来，在北京经开区无人驾驶的客运巴士，也将开启自动道路的一个测试。

3、【太平洋汽车网】需要。据北京市经济和信息化委员会、北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局印发《北京市自动驾驶车辆道路测试能力评估内容与方法（试行）》及相关技术文件显示，自动驾驶现阶段仍需要驾照。

4、据报道，12月18日，北京市交通委发布了指导文件规范推动自动驾驶技术的发展，根据新规，在中国境内注册的独立法人单位，可申请自动驾驶车辆临时上路行驶。自动驾驶车辆须具备自动、人工两种驾驶模式，可在两种模式间随时切换。

北京最新自动驾驶考试政策与规则是什么?

年12月13日，北京市发布《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则（试行）》，细则首次允许自动驾驶汽车进行载人载物测试。同时，这也是目前全国最高安全要求、最高门槛的载人测试政策，全力保障自动驾驶车辆运行的安全可靠。

根据北京市交通委员会、北京市交管局和北京市经济信息化委三部门联合印发的文件，企业们可以申请在北京进行自动驾驶车辆的道路测试了，这也让北京成为了中国第一个出台政策允许自动驾驶路测的城市。

月18日，北京交通委出台无人驾驶新规则，以下是新规内容：自动驾驶车辆须具备自动、人工两种驾驶模式，可在两种模式间随时切换。

近日，北京市***正式批复由市经信局和经开区联合制定的《北京市智能网联汽车政策先行区总体实施方案》（简称《实施方案》），同意依托高级别自动驾驶示范区设立北京市智能网联汽车政策先行区（简称政策先行区）。

目前，科目科目三的考试规则依然和以往一样。

自动驾驶车辆首先要看懂交通标志文字或符号，按照其传递的引导、限制、警告或指示信息行驶。评估标志不少于5种，包括但不限于禁令、警告、指示标志等。

北京发布全国首个无人接驳车管理细则:率先给予路权,这一举动有何意义...

北京市发布了全国首个针对不配备驾驶位和方向盘的短途载客类智能网联新产品的规范性文件——《北京市智能网联汽车政策先行区无人接驳车管理细则（道路测试与示范应用）》。

北京允许自动驾驶车辆取消驾驶位的安全员，在国内首次开展乘用车无人化运营试点，首批将投入14台无人化车辆开展示范应用，北京允许自动驾驶车辆取消驾驶位的安全员。

年5月25日，在第八届国际智能联网汽车技术年会上， 北京 市经济技术发展管理委员会副主任、北京市高级别自动驾驶示范区推进工作组组长孔磊正式发布了《无人送餐车管理实施细则》。

无人驾驶汽车今起可在深圳合法上路，《条例》对自动驾驶车辆使用管理、发生交通事故时权责认定做出划分，具有先行先试作用，为全国层面立法提供了借鉴意义。无人驾驶汽车今起可在深圳合法上路。

有人说，这些车企代表/委员所提出的问题，主要是为自己所在的车企谋求政策利好，多少有点“私心”所在。但我不这么认为，原因有二。

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