吉利汽车混动帝豪ec7（吉利汽车混动帝豪ec70价格）

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本文目录一览：

• 1、吉利帝豪EC7噪音大怎么解决?
• 2、第4代帝豪醇电混动轿车上市,售价12.98万元
• 3、帝豪ec7怎么样
• 4、吉利帝豪用的发动机是哪个品牌的?

吉利帝豪EC7噪音大怎么解决?

1、吉利新帝豪噪音大，可以通过做车身隔音的方法降低噪音，提高行车舒适度 汽车噪音大致来源于发动机噪音、排气噪音、风扇、传动系统、制动系统、轮胎和风噪等，而通过后天的改装，大多噪音是可以有效地降下来的。

2、可以根据车身的隔音降噪来降低噪音，提高驾驶舒适性。车辆噪声可能来自汽车发动机噪声、排气管噪声、冷却风扇、传动装置、制动系统、轮胎和车辆噪声等。而且按照后天的改装，大部分噪音都可以合理降低。隔音前，检查车辆状况。

3、踩油门踏板，会听见砰砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加。建议查看消音器，跟排气管是否有破损。8，发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。

4、如果油不匹配，就换油。吉利发动机异响的解决方法如下：脚垫老化或松动导致的异响。机器脚垫一般安装在发动机和车身之间，连接车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用就是起到缓冲减震的作用。

第4代帝豪醇电混动轿车上市,售价12.98万元

月30日，吉利第4代帝豪醇电混动轿车在贵阳正式上市，醇行版售价198万元。

第4代帝豪醇电混动车型，配备的是三元锂电池。早在2005年，吉利汽车就开始着手研发甲醇汽车，累计的投入已经超过30亿元，拥有核心专利200余件。

吉利第4代帝豪醇电混动轿车：每公里用车成本3毛钱，技术引领全球 作为全球甲醇汽车技术引领者，第4代帝豪醇电混动轿车是凝聚吉利甲醇汽车技术的匠心之作。

第4代帝豪醇电混动轿车作为全球甲醇汽车技术引领者，是凝聚吉利甲醇汽车技术的匠心之作。

帝豪ec7怎么样

1、操控：帝豪EC7档位清晰，方向盘手感不错，但转向助力比较沉重，高速过弯侧倾较大，减震较硬，整体操控一般，个别网友反映挂档卡位、迟钝，悬挂欠舒适，风噪较大等问题。

2、总得来说，性价比不错的。我是1月份提的车，CVT天窗版三箱的，优点就不多说了，销售人员把该吹得和不该吹都吹完了。

3、万以内的话，外观、空间、内饰和帝豪EC7相当的车挺多，但安全性就差很多了，EC7是10以内唯一一款C-NCAP碰撞得5星的车，难得，而且看碰撞测试图及分析报告，得分比朗逸都高，舒服同志这次是下了血本了。

4、帝豪EC7高配里有，防爆胎系统，在汽车爆胎时，可以稳定车辆直线行驶。从我开我同事的帝豪的感觉上来说，比我的吉利远景明显上了一个层次，坐在车里，能感觉到车很厚实，躁间也小很多。动力明显要比远景强。

5、帝豪EC7油耗：7升/百公里。不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。

6、帝豪EC7 8 的CVVT发动机已经被“神话”了很长时间，如今也慢慢的变成了普通话。我没有别的意思，只是说越来越多的人已经知道了它并用上了它。动力表现还不错，属于偏向于高转速的类型。

吉利帝豪用的发动机是哪个品牌的?

1、帝豪5L的JLY-4G15型号发动机由吉利自主研发，并配有DVVT智能进排气可变气门正时技术，其峰值功率达到了80Kw，在国产发动机里面其性能参数名列前茅。

2、吉利帝豪自主研发的。根据查询吉利***信息显示，帝豪是吉利汽车下属的一个子品牌，其发动机是自主研发的JL4G15型号发动机。

3、帝豪的5LJLY-4g15发动机由吉利自主研发，搭载DVVT智能可变气门正时技术。其峰值功率达到80Kw，性能参数在国内发动机中名列前茅。5L自然吸气发动机的动力输出比较正，调节也很智能，正好满足日常代步的需求，扭矩充沛低。

4、帝豪（EMGRAND）是吉利汽车旗下三大子品牌之一，主销吉利汽车自主开发的比较高端的车型。帝豪以“卓越、稳健、尊崇”为品牌主张，代表了吉利汽车安全、节能、抄环保的发展方向，对吉利汽车有传承亦有突破。

5、吉利帝豪发动机是3T GeTec DVVT涡轮增压发动机。***用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。升功率和升扭矩比同级5T的都要高，动力表现接近于0升自然吸气发动机。

6、帝豪品牌所用的发动机一部分是自主的，一部分是进口的。

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