享域混动汽车模式（享域2021款混动是什么意思）

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本文目录一览：

• 1、设有3种动力模式,百公里油耗仅4L,享域锐?混动是怎么做到的?
• 2、本田混动汽车的工作状态有哪些?
• 3、10万级合资混动家轿有优选?享域e:HEV给出标准答案
• 4、混动汽车工作模式
• 5、试驾本田享域锐·混动:做你想要的那辆车

设有3种动力模式,百公里油耗仅4L,享域锐?混动是怎么做到的?

其次，享域锐·混动设有EV、混动和发动机直连驱动三种行驶模式，可通过E-CVT变速箱实现无缝切换。不仅能让三种行驶模式自由切换，E-CVT变速箱能够从容面对加速、减速，享域锐·混动在升挡或降挡时，丝毫没有顿挫的感觉。

三种模式的设定充分发挥了驱动电机和发动机各自的优势，让享域锐·混动的平均百公里油耗仅在4L左右，折合每公里不到0.3元。而低速电机驱动的工作逻辑，使享域锐·混动在拥堵的城市路况下，油耗反而会更低。

享域锐？混动开起来也挺有意思，特调的油门踏板脚感，起步初段不会特别“窜”，在拥堵路段控速更加轻松，跟车较为自如。如果你需要更强的动力输出，直接踩油门就行了，这套动力系统能给你足够的持续加速。

本田混动汽车的工作状态有哪些?

当汽车达到“最佳状态时”，汽油机开始工作。

本田混动的三种工作原理：起步阶段，纯电机工况，好比在项目初始阶段，为了灵活指挥，大区独立指导门店工作。在城市中行驶，早高峰拥堵一定是无法躲避的事情。

除了充电不方便，还有一个原因就是电动机的扭矩是随着转速提高而不断衰减的。用人话来说就是电动机虽然在起步时候给力，但是它在中后段乏力。

混动汽车的工作原理：在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作。

打开本田混动汽车的驾驶室这边的车门。踩下本田混动汽车的刹车脚踏板。按一下本田混动汽车的一键启动按键，将发动机启动。仪表盘亮起，证明本田混动汽车的发动机已经启动。

原本7秒多破百的动力，在亏电状态下就只剩10秒+破百的动力了。

10万级合资混动家轿有优选?享域e:HEV给出标准答案

1、配置表现出色，10万混动最优选 除了拥有同级别出众的经济性、行驶品质和空间表现，享域e：HEV的配置和价格相当给力。

2、可以看到，在享域e：HEV上，有着越级的超大空间、越级的舒享内饰和越级的智能科技，对于想要体验新能源先端技术的同时，又追求性价比的家庭来说，享域e：HEV显然是消费升级浪潮下10万级混动家轿的理想之选。

3、思域e：HEV的混动接近串联模式，优缺点都很明显，配置相对略有优势，但是价格高出太多。

4、思域e：HEV就搭载了第四代i-MMD混动系统，驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315Nm，动力表现比燃油版高功率车型更佳。

5、二十多年未出现过电池燃烧、漏电、触电事故的混动结构以及可靠的自然吸气发动机，便是第十一代思域e：HEV交出的完美答卷。真正带来省油效果，又兼顾驾控乐趣，还没有补能困扰，用起来省心。

6、而在价格上，尽管本田享域与大众朗逸有着较大的重叠区间，但本田享域的入门价格要比大众朗逸更低，对于一些预算有限的消费者更为友好。

混动汽车工作模式

1、传统燃油模式 传统燃油模式，由发动机直接驱动车辆行驶。能量回收模式 能量回收模式，在制动或惯性滑行中释放出多余能量，并通过发电机将其转化为电能。怠速充电模式 怠速充电模式，由发动机带动发电机给动力电池充电。

2、混合动力汽车工作模式：启动时，此时发动机不启动，电机处于单独工作状态，不会产生任何油耗。此时汽车听不到启动的轰鸣声，而且由于电动车扭矩大，加速的感觉会更好。正常行驶时，发动机是主要动力源。

3、③HEV-ECO：混合动力经济模式，起步到切换速度之前使用电驱动，避免发动机的低效区间，在35-39km，一般是37km/h时候开启发动机，若电量低于SOC，会自动给电池充电，但是低速时候充电效果不明显。

试驾本田享域锐·混动:做你想要的那辆车

1、享域锐·混动，顾名思义它是一辆搭载了本田i-MMD混动系统的车型，并且当前已经升级到了第三代。

2、[_a***_]享域锐？混动的上市，无疑是进一步加快了东风本田新能源化战略的推进，更是加快完善SPORT HYBRID动力产品布局。若是你曾接触过这款享域锐？混动车型，想必你会被它展现出的诚意深深打动。

3、外观方面，享域锐·混动前脸看起来颇为时尚，横幅式格栅辅以银色饰条进行装饰，再配合羽翼式大灯，整体简约大方，十分耐看。

4、不过在细节上，享域锐·混动还是在两侧翼子板、车尾等处增加了“HYBRID”的标识来表明自己混动车型的身份。

5、基于燃油版车型打造，享域锐·混动在车身造型上与燃油版车型高度一致，仅仅在前车标以及后尾标识等处有些许不同。

6、不仅如此，享域锐·混动还沿袭了享域T动的产品优势，除了对外观和内饰凸出其混动特性外，更拥有4756×1804×1509mm的长车身和2730mm的超长轴距，以及Honda在中国首次使用的后排中央扶手一体式多功能桌板。

享域混动汽车模式的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于享域2021款混动是什么意思、享域混动汽车模式的信息别忘了在本站进行查找喔。