商用卡车自动驾驶（商用车自动驾驶前景）

今天给各位分享商用卡车自动驾驶的知识，其中也会对商用车自动驾驶前景进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、2023上海车展:滴滴自动驾驶卡车KargoBot亮相
• 2、小马智行获准在广州开启L4级自动驾驶卡车编队行驶测试
• 3、如何评价小马智行发布的第三代自动驾驶卡车系统?
• 4、自动驾驶卡车预计将于2025年

2023上海车展:滴滴自动驾驶卡车KargoBot亮相

易车讯 在2023上海车展上，滴滴自动驾驶卡车KargoBot实车亮相。同时滴滴还举办了品牌战略发布会，介绍了KargoBot的技术方案、商业化路径以及战略生态合作伙伴。

此外，滴滴的L4级自动驾驶乘用车解决方案已拓展至干线物流货运领域，创新业务——滴滴自动驾驶货运KargoBot正式亮相。自2021年开始，KargoBot持续推进干线货运的无人驾驶技术研发和针对大宗商品的商业化运营。

易车讯 日前，滴滴自动驾驶货运KargoBot宣布与禾赛科技达成战略合作，双方将推动车规级半固态激光雷达AT128在L4级自动驾驶卡车领域的率先应用，携手为更安全的智能物流服务商业化落地而共同努力。

首款合作研发的自动驾驶域控制器预计在2024年正式量产，并率先在KargoBot的首款量产车型上安装和应用。该自动驾驶域控制器将在硬件、算法、软件层面设计多层安全冗余，进一步提升自动驾驶卡车安全性。

小马智行获准在广州开启L4级自动驾驶卡车编队行驶测试

易车讯 近日，小马智行宣布获得广州首个自动驾驶卡车编队行驶测试牌照，获准在广州开放道路上进行L4级编队自动驾驶测试。

诸多技术人员出走百度，陆续成立属于自己的自动驾驶公司，如彭军和楼天城创立的小马智行、倪凯的禾多科技、张天雷的主线科技等。一时间，中国自动驾驶行业“百花齐放”，引得各路投资人竞相“撒钱”。

易车讯 日前，小马智行获得广州市首个也是唯一一个远程载客许可，获准在广州开启车内无安全员的自动驾驶出行服务（Robotaxi）。

与大众小鹏、宝马零跑，以及传说中的奔驰蔚来等合作不同，小马智行与丰田的合作始于2019年。双方在中国公开道路上推动L4项目，使用丰田旗下的雷克萨斯RX车型，搭载小马智行系统。只不过，该项目后续动作不明确。

各领先自动驾驶解决方案商都有自身仿真测试软件，如Waymo、Cruise、小马智行、AutoX等。仿真软件企业可分为传统仿真软件企业、初创企业两大类。

如何评价小马智行发布的第三代自动驾驶卡车系统?

1、小马智行发布的第三代自动驾驶卡车系统在传感器方案和软硬件设计上都进行了全面革新，达到了业内领先水平。该系统***用多传感器深度融合技术，整体数量20个，主要***用车规级传感器件。

2、小马智行发布的第三代自动驾驶卡车软硬件集成系统，方案面向干线物流业务需求设计，已率先应用于小马智行与三一重卡合作打造的首款自动驾驶重卡产品。

3、小马智行自动驾驶卡车编队是“1+N”形式，即由一辆自动驾驶卡车领航，引领多辆L4级自动驾驶卡车安全行驶在公路上。此次共有五辆自动驾驶卡车获得编队行驶测试牌照。

4、小马智行在其自动驾驶汽车的发展道路上也曾加入到了自动驾驶卡车的路线上，并成立了小马智卡。

5、先不论车企宣传语里L9还是L3+，汽车里的传感器的确是越装越多了。无人驾驶全球领军者Waymo的第五代自动驾驶系统共有40个传感器，其中包含29个摄像头、6个毫米波雷达和5个激光雷达。

自动驾驶卡车预计将于2025年

目前在ADAS基础上，L2到L3级别的自动驾驶将逐渐成为新车型的标配，产生大量新增需求。

得益于此次战略合作，小马智行自动驾驶卡车的系统鲁棒性将进一步提升，加速自动驾驶卡车在智慧物流市场的大规模应用。小马智行于2016年底在美国硅谷成立，致力于提供安全、先进、可靠的自动驾驶技术，实现交通方式的彻底变革。

年开年，国内自动驾驶卡车创企嬴彻科技就迎来了第一轮好消息，前百度机器人、自动驾驶实验室主任及首席3D视觉科学家杨睿刚博士，前华为美国技术副总裁及软件架构师田琛博士宣布加盟嬴彻科技。

嬴彻 科技 、智加 科技 宣布自动驾驶卡车实现量产及常态化运营；小马智行旗下小马智卡、百度旗下DeepWay、千挂 科技 、行猩 科技 等新玩家涌入，融资消息不断。

▎年底面世！特斯拉的电动卡车Semi现身 特斯拉纯电动皮卡Semi Truck于2017年11月发布，按照规划，该车将于2019年正式生产。然而到现在，特斯拉的这款电动卡车已经迟到了一年，目前***2020年进行小批量生产。

关于商用卡车自动驾驶和商用车自动驾驶前景的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。