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而五菱凯捷混动铂金版则不同,它的售价不仅能让更多人轻松负担,并给到了不输奥德赛的实用性、动力性能、油耗与舒适性。
所以就我个人的试驾体验来看,我认为凯捷混动铂金版这款车还是很不错的,10多万能有6座+0L混动,并且空间宽敞又舒适,动力不错还不费油,所以我觉得,凯捷混动铂金版会更加适合我。
五菱凯捷混动是一款油电混动车型,搭载了五菱油电混系统,提供更强劲、更省油的动力体验。试驾平均油耗7L,动力更强劲、更省油。
1、省油也是这台车的一大亮点,在高效省油的混动技术加持下,官方综合油耗仅9L/100km,使更多用户能达到省油的理想出行状态。写在最后 五菱品牌向来善于发掘国内用户的需求,并快速做出响应。
2、不得不说,在***用了混动系统之后,凯捷混动铂金版的驾驶质感提升了不止一点半点。不仅驾驶起来十分轻快,而且在平顺性和静谧性等方面的体验也明显更好,非常符合其主打乘员舒适性的家用定位。
3、总的来说,凯捷混动铂金版整车的表现我是比较满意的,首先是车内的空间宽敞实用,还能在4-6座间灵活切换,其次是坐起来比较舒适享受,尤其是它的第二排,我看了一圈,15万内好像只有这款车能做到既可坐又能睡。
4、五菱凯捷混动铂金版已经在2月27日正式上市,198-198万元的价格还是很有诚意的。对于那些想15万内就购买到一台混动系统的MPV消费者来说,它的性价比还是不错的。
1、凯捷铂金版外观只是细节的变化,首先是格栅内部改为了现在的倒L型排列,前包围也进行了调整,整体看上去要更加精致。而尾部则是在尾灯之间增加一块镀铬装饰,后包围也更加简练。
2、毫无疑问,五菱凯捷混动铂金版最大的亮点就是这套混动系统,它是由一台0L自然吸气发动机和电机组成,发动机最大功率100kW,峰值扭矩175Nm,而电动机则拥有130kW和320Nm的数据。传动方面,匹配DHT单挡电磁式变速器。
3、五菱凯捷混动铂金版还拥有“翡冷翠紫”和“极地冰蓝”两种专属车漆,视觉效果相当突出,车漆颜色也和五菱凯捷混动铂金版相当的配。
4、凯捷混动铂金版 五菱凯捷混动铂金版正式上市。作为五菱旗下首款混动旗舰车型,凯捷混动一上市就吸引了不少消费者的目光。
5、凯捷混动铂金版便能发挥自身优势,它可以是日常代步的选择,也可以是奶爸的带娃神器,满足全家出行也是它的强项。
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