资本如何看待自动驾驶汽车（自动驾驶成为汽车产业的制高点）

本篇文章给大家谈谈资本如何看待自动驾驶汽车，以及自动驾驶成为汽车产业的制高点对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、凯联资本认为新能源投资中的自动驾驶怎么样?发展前景如何?
• 2、智能汽车发展前景怎样?
• 3、马斯克:特斯拉完全自动驾驶值10万美元,现在只需8千
• 4、通用、福特、特斯拉全撑不住了!自动驾驶风口变泡沫?
• 5、自动驾驶带来的市场潜力,会超出绝大多数人的想象
• 6、疫情下的“资本宠儿”:20家车企获融资,自动驾驶领域火热

凯联资本认为新能源投资中的自动驾驶怎么样?发展前景如何?

1、自动驾驶技术在过去几年中取得了显著的进展，并且被认为是未来交通领域的重要发展方向之一。虽然自动驾驶技术在某些情况下已经展示出了出色的表现，但要完全淘汰司机并取代人工驾驶仍然存在一些挑战和限制。

2、至于自动驾驶的前景，只能说无论是国内还是国外，自动驾驶的道路最终都会越走越远。作为首款搭载level3技术的量产车型，奥迪a8已经发布。有技术的奥迪在这方面还是领先奔驰和宝马一步。

3、在公路、高速等标准情况下，自动驾驶将逐渐成为主流。但是，自动驾驶车辆的故障、道路交通标志不全、交通事故等问题也需要逐渐解决，确保行车安全。

智能汽车发展前景怎样?

智能网联汽车发展趋势：L2级自动驾驶进入规模化量产，L3级成为下一个目标；代客泊车等特定场景下的自动驾驶成为量产切入点；“出行服务”市场成为竞争焦点等。

好。环保。智能汽车以电带动为主，能够有效减少污染物的排放量，起到环保的作用。使用方便。智能汽车不仅有智能辅助停车系统，还有智能语音系统等，能让使用者快速了解并上手驾驶。

进一步确定了智能网联汽车具有良好的发展前景。

马斯克:特斯拉完全自动驾驶值10万美元,现在只需8千

月22日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在其推特上表示，鉴于特斯拉全自动驾驶测试版（FSD Beta）已***发行，其价格（新版或升级版）将在下周一上涨约2000美元。此前10月20日晚间，特斯拉向部分用户推出全自动驾驶测试版软件。

这次是正式官宣：特斯拉完全自动驾驶功能软件包（FSD）的价格，从2020年7月1日起，将会从目前的7000美元，提高到8000美元，涨了1000美元。

与Model 3销量刷新高的还包括特斯拉的股价，一个又一个的夜晚，从大洋彼岸传来了欢呼声，此时，特斯拉的股价已经高达6048美元/股。不断被做空的特斯拉，可能并不是当下让马斯克最头疼的问题。

接下来李斌把问题抛给了马斯克，在他看来马斯克有3个问题将很难比如激光雷达到底要不要，传感器的部署方式到底要不要改，摄像头要不要升级。

第三个原因就是特别是当马斯克发推文说：“我们离全自动驾驶功能越近，FSD 套件售价就会越高。要我说，FSD 套件的价值甚至超过 10 万美元。”的时候，作为一个消费者，其实已经开始被马斯克***了。

通用、福特、特斯拉全撑不住了!自动驾驶风口变泡沫?

1、全球仍然在处于经济衰退的复苏阶段，在这个阶段各种财政和货币支持都将持续的砸向市场。这个过程当中处于制造业产业链顶端的 汽车 行业显然受到了支撑，与房地产一样承担了拉动经济全面增长的重任。

2、根据摩根士丹利的预计，到2030年，特斯拉与Waymo将成为自动驾驶汽车领域的领导者。特斯拉占26%的市场份额，Waymo占18%，排名第三位的就是通用Cruise，市场份额可到13%。近来华尔街频频向通用施压，不可谓没有道理。

3、软件服务是特斯拉对该行业的颠覆，包括但不限于自动驾驶软件系统，车载软件和其他潜在的移动互联网货币化模型。储能业务是特斯拉在电力产业链中的上游延伸。

自动驾驶带来的市场潜力,会超出绝大多数人的想象

去年，Cruise与Argo.ai分别为自动驾驶贡献了15亿美元、24亿美元巨额融资，投资者分别是传统车企自己人，本田、大众。它们被传统车企自动驾驶同盟寄予厚望。

例如，AI自动化可能导致一些岗位的失业，需要社会***取措施来转变和培训劳动力。AI在决策和预测方面可能会带来偏见和不公平。同时，过度依赖AI也可能导致人类社交能力和自主性下降。

来自Guidehouse的全球自动驾驶公司最新榜单出炉了，在16家自动驾驶公司榜单中，特斯拉排名第16，也就是倒数第一。 Guidehouse是世界领先的公共及商业咨询公司，每年会都对全球自动驾驶公司的竞争力，进行排名打分。

但如果说是三年之后，这个技术逐渐成熟的时候，可能会在更大范围内去推行。

疫情下的“资本宠儿”:20家车企获融资,自动驾驶领域火热

就投资领域来看，三季度自动驾驶依旧是资本关注重点，尤其是整体的解决方案提供商，如图森未来、希迪智驾等无人驾驶卡车公司，探维科技、Ouster、知行科技这样的传感器企业，以及芯驰科技这样的芯片开发商。

而Argo AI专攻的虚拟驾驶员系统、传感器、软件、计算平台和高精地图等技术领域，也是自动驾驶行业的刚需，拥有极高的投资潜力。因此，从成立之初Argo AI就是资本的宠儿，福特和大众两大车企则是其坚定支持者。

月底，在国内很多车企和零部件企业都深陷肺炎疫情带来的业绩亏损之际，中国自动驾驶技术公司Pony.ai（小马智行）和驭势科技却凭借在自动驾驶领域领先的技术实力，逆势吸金，分别获得了[_a***_]和博世的投资。

关于资本如何看待自动驾驶汽车和自动驾驶成为汽车产业的制高点的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。