自动驾驶宝马***（宝马车自动驾驶）

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本文目录一览：

• 1、宝马5系有自动驾驶功能吗
• 2、宝马有自动驾驶功能吗
• 3、宝马x5自动驾驶辅助系统包括什么?
• 4、3分钟看懂宝马自动驾驶的研发理念,未来的BMW会变成什么样?
• 5、宝马L3级自动驾驶获批国内路试,国产5系已具备升级能力

宝马5系有自动驾驶功能吗

【太平洋汽车网】宝马五系有自动驾驶，主要包括两大功能：可在时速210公里的范围内控制车速和前车距离，跟随前车，实现智能驾驶；在时速40至160公里范围内探测障碍物，通过紧急避让功能降低碰撞风险。

【太平洋汽车网】宝马5系有自动驾驶功能。点击一键启动开关，启动车辆发动机。在行驶过程中找到车辆排挡杆左侧的按键，可以切换驾驶模式，ECOPRO是节能模式，切换到该模式车辆会自动调节发动机功率，达到节省燃油目的。

而宝马5系和i5车型上，实现了眼睛控制变道功能。这个功能，是在交通状况允许时，驾驶者只需要看向外后视镜，就能让车辆开始完成自动变道操作，这会涉及必要的车速调整和转向。

需要指出的是，全新宝马5系长轴版在技术层面具备拓展至L3级自动驾驶功能的能力。

宝马有自动驾驶功能吗

1、【太平洋汽车网】宝马有自动驾驶模式。点击一键启动开关，启动车辆发动机。在行驶过程中找到车辆排挡杆左侧的按键，可以切换驾驶模式，ECOPRO是节能模式，切换到该模式车辆会自动调节发动机功率，达到节省燃油目的。

2、【太平洋汽车网】宝马有自动驾驶功能，宝马的辅助驾驶一直挺好用，在宝马iX3上，像自适应巡航、车道保持等功能也被设置的恰到好处，能符合驾驶员预期。

3、【太平洋汽车网】宝马车系有自动驾驶系统，车尾在不同位置搭载的不同类型传感器譬如，利用车身周围分布的毫米波雷达，540Li可以在车辆行驶在“稠密”的街道或者在倒车时，全面检测周围的障碍物情况。

4、宝马L2自动驾驶功能升级后，用户驾乘体验会有所提升。L2级别的自动驾驶辅助系统可以同时实现对车辆横向和纵向的控制，而其「解放双手低速跟车」功能是最大亮点。

5、宝马Drive最受人称赞的功能是自动驾驶系统。通过使用激光雷达和高精度摄像头，宝马Drive可以精准地识别出车辆、行人和障碍物。

宝马x5自动驾驶辅助系统包括什么?

智能激光大灯，该配置并非全系标配。不过车型图看来，除了入门的xDrive30Li M运动套装车型以外均是标配，入门车型则配备LED大灯。

【太平洋汽车网】2020款宝马X5有L2自动驾驶，宝马X5搭载有自适应巡航、车道保持、盲区检测、前后向碰撞预警、自动紧急制动、智能大灯等近20项功能，还包括更新过的变道辅助、泊车辅助以及新加入的倒车辅助功能。

自动驾驶辅助系统，配备了自动驾驶辅助系统，该系统可以通过车辆前方的摄像头和雷达等感应器来识别前方的车辆、行人和交通标志等，如果该系统开启并识别到前方的车辆，可能会在HUD上显示出汽车标志。

●媲美宝马X5的“全自动倒车”说到第三代哈弗H6在智能驾驶上另外一个有意思的功能，就是“全自动循迹倒车”了。

【太平洋汽车网】宝马x5自动驾驶是L2级自动驾驶，是通过驾驶环境对方向盘和加速减速中的多项操作提供支持，其余由人类操作。处于L0-L2时，人类驾驶者仍需始终驾驶汽车。

【太平洋汽车网】宝马x5自动驾驶系统在中控台，首先需要按多功能方向盘左侧按键区域最下排中间的“车道巡航键”——是的，因为驾驶辅助系统功能繁多，方向盘上有14个按键和两个波轮，单侧就有三排排布。

3分钟看懂宝马自动驾驶的研发理念,未来的BMW会变成什么样?

1、这项研发并不是为了炫技，而是为了提高自动驾驶车辆在突***况下的应变能力，希望未来无人驾驶汽车可以在短时间内超越一个人对于事物的熟练程度。

2、宝马集团负责研发的董事韦博凡表示：“续航里程提高30%，充电速度提高30%，效率提高25%——新世代车型展现了一种技术飞跃，将BMW的高效动力理念推至全新高度。

3、比如宝马iX1搭载的这套自动驾驶辅助系统，虽然功能上并无特别惊艳的地方，但是使用起来简单，细节处理到位，比如自适应巡航系统，在跟车和变道中，都比较自然，不会有突兀感，即使遇到弯路时，也可以自然的适应。

4、而自适应动能回收功能作为同级别中的尖端科技，BMW iX3在前方畅通的时候，其动能回收力度会自动变轻柔，而当前方拥堵时，回收力度又会随之而加大，既帮助节省了宝贵的电量，也帮助驾驶员迅速上手，找到电动时代的全新驾驶乐趣。

5、同时宝马也会与合作伙伴形成合力，加速推进并积极应对市场竞争。不只是数字化方面，还有电机及整个动力总成，都是我们自己开发出来的，所以新世代车型在驾驶感受方面也是实实在在的BMW。

6、此外，宝马集团还表示，全新BMW 5系长轴距版在技术上已具备拓展至L3级自动驾驶的能力，宝马[_a***_]研发团队也在加强L3级自动驾驶的本土化研发，将根据当地法规要求为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备。

宝马L3级自动驾驶获批国内路试,国产5系已具备升级能力

年12月，宝马集团搭载L3级别自动驾驶功能的车辆在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。未来，宝马将在上海市***的监督和指导下，在指定区域开展L3高快速路自动驾驶道路测试。

易车讯 我们从官方获悉，宝马集团搭载L3级别自动驾驶功能的车辆在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。未来，宝马将在上海市***的监督和指导下，在指定区域开展L3高快速路自动驾驶道路测试。

由此可以猜测，首款在中国路测的宝马L3级车辆大概率也是2024款7系产品，5系长轴距版也可能同期就上。

此外，宝马集团还表示，全新BMW 5系长轴距版在技术上已具备拓展至L3级自动驾驶的能力，宝马中国研发团队也在加强L3级自动驾驶的本土化研发，将根据当地法规要求为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备。

面向未来，全新BMW 5系长轴距版在技术上已具备拓展至L3级自动驾驶的能力，中国的研发团队也加强了L3级自动驾驶的本土化研发，并做好了适配和应用的准备。

易车讯 7月27日，宝马集团宣布正在加快开发L3级自动驾驶功能，全球***于2023年底或2024年初上市。

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