自动驾驶假的（自动驾驶伪命题）

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本文目录一览：

• 1、特斯拉因虚假宣传自动驾驶技术在美国遭起诉,如何看待此案?
• 2、特斯拉公司在美国遭起诉,被指虚假宣传自动驾驶技术,有哪些虚假之处呢...
• 3、特斯拉公司在美遭起诉,被指虚假宣传自动驾驶技术,你怎么看?
• 4、特斯拉自动驾驶涉嫌虚假宣传,或将被吊销销售执照,自动驾驶靠谱吗?
• 5、自动驾驶真的安全吗?特斯拉已经被道路投影所欺骗
• 6、宁波一辆汽车辅助驾驶功能出现事故,自动驾驶真的只是“泡沫”吗?_百度...

特斯拉因虚假宣传自动驾驶技术在美国遭***,如何看待此案?

特斯拉的这种夸大宣传已经造成多起恶性事故，特斯拉也由此在国外受到多家组织的调查和指控。美国加州机动车辆管理局（DMV）指控特斯拉在广告中对自动驾驶进行了虚假宣传；在德国，特斯拉Autopilot和FSD的描述也被认为是误导消费者的营销策略。

我觉得这个案件就是特斯拉自找的，因为明知自动驾驶技术还不成熟，还宣传是可以使用的，有很大的安全隐患。

特斯拉公司在美遭***，被指虚假宣传自动驾驶技术，小编对此的看法是首先特斯拉肯定是有一定的错误的。

特斯拉公司在美国遭***,被指虚假宣传自动驾驶技术,有哪些虚假之处呢...

还不惜花费6万元加装了“基础版辅助驾驶功能”，特斯拉***上对这个“基础版辅助驾驶功能”的描述是——“完全自动驾驶能力”，包括自动泊车、自动辅助变道、自动辅助导航驾驶等。

***书表示，特斯拉自2016年以来明知其自动驾驶技术并不成熟，却仍宣称其可以正常使用，这同时还使得其车辆存在安全隐患。原告方认为，特斯拉的这项举动目的在于吸引投资，避免破产，增加销量。

技术要求太高L5级完全驾驶，是完全的自动驾驶，他是让驾驶者可以完全手脚脱离方向盘可以由车载系统完全让车从目的地始发地到达目的地。也就是说比在行驶的过程中全程不需要驾驶员的参与。

月16日，美国国家公路交通安全管理局对特斯拉自动驾驶正式展开调查。美国监管机构称，该部门自2018年起已经确认了11起与特斯拉自动驾驶系统有关的车祸，其中大多数都是在开启了Autopilot功能后撒手不管而导致***。

特斯拉公司在美遭***,被指虚假宣传自动驾驶技术,你怎么看?

1、特斯拉公司在美遭***，被指虚假宣传自动驾驶技术，小编对此的看法是首先特斯拉肯定是有一定的错误的。

2、我觉得这个案件就是特斯拉自找的，因为明知自动驾驶技术还不成熟，还宣传是可以使用的，有很大的安全隐患。

3、长期以来，美国的车辆安全倡导者呼吁监管机构和立法者为自动驾驶技术制定更严格的规则，特斯拉全自动驾驶技术也成为焦点。在发生数次交通事故后，美国监管机构不断升级对特斯拉自动驾驶系统是否存在缺陷的调查。

4、特斯拉公司在一项集体诉讼中被***，理由是其对自动驾驶进行虚假宣传。目前，美国加州北区地方***已经受理这***讼。

5、易车讯 近日，特斯拉在美国遭到了集体诉讼。诉讼指称，特斯拉对其Autopilot和全自动驾驶（Full Self-Driving）功能进行了虚假宣传，并因此误导了公众。

特斯拉自动驾驶涉嫌虚假宣传,或将被吊销销售执照,自动驾驶靠谱吗?

月1日台湾省某高速上，一辆特斯拉撞向侧翻倒地后的货车，整个过程没有一丝减速，甚至还将货车撞出2米多远，好在车主没有受到太大的伤害，只是吓的够呛维修费用也高的可怕。

业内人士称，从自动化分级水平来看，技术水平处于L2和L3之间，不具备自动驾驶功能，特斯拉涉嫌虚假宣传。

美国加州机动车辆管理局（DMV）指控特斯拉在广告中对自动驾驶进行了虚假宣传；在德国，特斯拉Autopilot和FSD的描述也被认为是误导消费者的营销策略。 但在中国，特斯拉***依旧***用“完全自动驾驶能力”的宣传字眼，试图迷惑中国消费者。

该软件存在缺陷，无法对交通状况做出反应。不过，应对诉讼的特斯拉律师表示，不支持据此对该公司***取法律行动，因为警方已将责任归咎于当时驾驶车辆的司机，并非肇事车辆本身，因为司机的注意力不集中，驾驶速度不安全。

我觉得这个案件就是特斯拉自找的，因为明知自动驾驶技术还不成熟，还宣传是可以使用的，有很大的安全隐患。

自动驾驶真的安全吗?特斯拉已经被道路投影所欺骗

1、很多专家认为这点是完全可以做到的，因此从目前的情况来看，自动驾驶技术面临的安全不仅仅在于碰撞等常规安全，而对于未来的网络攻击更要注意，毕竟随着科技的发展，安全系统的提升也要跟上，这才是可以面对未来的汽车安全。

2、“因为特斯拉和Mobileye是当前自动驾驶领域最顶尖的两家公司，所以我们会对他们的产品进行测试。”研究团队表示。

3、随着技术的进步，车载驾驶辅助系统的安全性得到了不断的提升，但其可靠性仍未能让我们感到满意。

4、销售表示L2级别的特斯拉确实能够自动驾驶，但是需要人为干预，而且必须要坐在主驾驶的位置上，如果发生紧急情况的话，需要人来接管，并不是说开始了自动驾驶，就什么都不用管。如果人只坐在副驾驶的话，车子是无法启动的。

5、可以看到，LLL5级别，驾驶员已经不需要完全关心、甚至一点都不需要关心路况，对一个非常谨慎的人来说，已经会开始担心自动驾驶靠谱不靠谱了。

6、长期以来，美国的车辆安全倡导者呼吁监管机构和立法者为自动驾驶技术制定更严格的规则，特斯拉全自动驾驶技术也成为焦点。在发生数次交通事故后，美国监管机构不断升级对特斯拉自动驾驶系统是否存在缺陷的调查。

宁波一辆汽车辅助驾驶功能出现事故,自动驾驶真的只是“泡沫”吗?_百度...

很正常，因为现在自动驾驶技术不是特别完善，所以出现事故也很正常。

月10日在宁波一小鹏车主运用辅助驾驶行车，导致一个人出现死亡的不良局面。这个事情被传到相关的社交平台上以后，也是引起了广大网友朋友们的热议。自动驾驶系统并没有完全达到一种完善的地步，所以仍然有很多需要进步的地方。

针对这一点，汽车品牌也做出了回应，表示该汽车并不具备自动驾驶功能，而是辅助驾驶功能，并不能够完全替代自动驾驶。

没用。目前还仅仅只能作为商家一个噱头卖点，因为相应的设施并未跟上，也不允许自动驾驶随意上路。

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