宝马自动驾驶研发（宝马自动驾驶研发中心）

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本文目录一览：

• 1、3分钟看懂宝马自动驾驶的研发理念,未来的BMW会变成什么样?
• 2、宝马展示了7系4级自动驾驶
• 3、突破性创新设计,全新宝马5系竞争力远超同级

3分钟看懂宝马自动驾驶的研发理念,未来的BMW会变成什么样?

1、这项研发并不是为了炫技，而是为了提高自动驾驶车辆在突***况下的应变能力，希望未来无人驾驶汽车可以在短时间内超越一个人对于事物的熟练程度。

2、宝马集团负责研发的董事韦博凡表示：“续航里程提高30%，充电速度提高30%，效率提高25%——新世代车型展现了一种技术飞跃，将BMW的高效动力理念推至全新高度。

3、比如宝马iX1搭载的这套自动驾驶辅助系统，虽然功能上并无特别惊艳的地方，但是使用起来简单，细节处理到位，比如自适应巡航系统，在跟车和变道中，都比较自然，不会有突兀感，即使遇到弯路时，也可以自然的适应。

4、在汽车科技的创造力方面，你永远可以相信宝马。当一些车企还执着于比较旗下产品与竞品之间的差异时，宝马已将目光瞄向了可见的未来。

5、而自适应动能回收功能作为同级别中的尖端科技，BMW iX3在前方畅通的时候，其动能回收力度会自动变轻柔，而当前方拥堵时，回收力度又会随之而加大，既帮助节省了宝贵的电量，也帮助驾驶员迅速上手，找到电动时代的全新驾驶乐趣。

6、同时宝马也会与合作伙伴形成合力，加速推进并积极应对市场竞争。不只是数字化方面，还有电机及整个动力总成，都是我们自己开发出来的，所以新世代车型在驾驶感受方面也是实实在在的BMW。

宝马展示了7系4级自动驾驶

1、快进到2017年的消费电子展，展示了***用Level 3技术的5系。宝马在这一领域的最新进展是自动驾驶校园，这是一个位于Unterschleissheim的设施，已经完成了大量的研发工作。到2021年，宝马iNext将具备3级自动驾驶功能。

2、【太平洋汽车网】宝马7系可以自动驾驶，按照国际通用的驾驶辅助分级标准，从L0级到L5级中，L3级是迈入自动驾驶的开端，从L3级开始，车辆不仅仅是提供支持，而是能在有限条件下自动驾驶了。

3、【太平洋汽车网】宝马7系自动驾驶在方向盘侧，这套系统主要由ACC自适应巡航系统与车道保持系统配合而成，该系统使宝马7系可以在0-210公里/小时的时速限制内保持在车道中间行驶。

4、【太平洋汽车网】宝马七系有自动驾驶，宝马7系搭载BMW最新的全自动驾驶技术（测试）。在设定好路线的情况下，驾驶者可以将油门、刹车和转向的控制权都交给辅助驾驶系统。

5、宝马7系的4种驾驶模式，COMFORT模式（舒适模式）、ECO PRO模式（经济/节能模式）、SPORT模式（运动模式）和ADAPTIVE模式（自适应模式）。

6、中控台布局更加人性化，科技感更强，全液晶仪表盘和中控屏幕充分融合，做到了信息的一站式获取。而更为重要的是，2022款宝马全新7系还配备了全系列自动驾驶系统，这是宝马自动驾驶车型的全新突破。

突破性创新设计,全新宝马5系竞争力远超同级

1、简约、豪华、技术与艺术的无缝相连，全新BMW 5系的内饰在底蕴和突破之间同样找到了完美的平衡。

2、全新BMW 5系长轴版的外观设计既遵循了家族传统风格，又带有符合当前主流科技化风格的个性想法。

3、新5系的M运动版和豪华版***用不同的前脸设计。就运动版而言，更大尺寸的双肾格栅使用了五边形的造型，保险杠上的散热孔也更有M的范儿，蜂窝状黑色的装饰罩表明了这是一款很强调运动性的车型。

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