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毕竟银石赛道的缓冲区空间很充裕,而且如今如果不是对车自身的科技信心十足,根本没有人会让你登上一台全自动驾驶赛车,他们的法律顾问团更不可能同意。允许自动驾驶汽车在路上主宰一切,感觉上风险要大得多。
所以从安全角度看,电脑代替人类驾驶汽车,几乎是必然的事情。可能未来我们只能在封闭的赛车场体验驾驶乐趣了。在无人驾驶的时代来临之前,我们不得不继续和这些天生劣势“做斗争”。
索尼AI公司董事长兼CEO北野宏明评论到:“‘ GT Sophy ’是AI的重要发展,其目的不仅仅是开发出比人类玩家更好的系统,而是提供能够加速玩家的技术和创造性提高到下一个水平的***性对战对手。
所以,普通人和职业赛车手的技术差距已经从资金的角度进行了划分,除非普通人能一路拿到赞助费。如果你想成为世界顶级赛事的职业赛车手,比如F1,仅仅入门就要花费数百万美元。让我们以签约迈凯伦的中国车手程为例。
首先,能够驾驶F1赛车的人都是有要求的,而不是每个人都能驾。先是身高和体重,如果身高超过1米,体重超过200公斤,那就可惜了。
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