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发动机支架老化:发动机的震动会通过发动机支架传递到车身产生共振和噪音。发动机支架内有吸收振动、缓冲用的橡胶脚垫,如果发动机支架老化或者有问题,噪音会变大,带来额外的晃动和共振等问题。
凌发动机声音大,可能有以下几个原因:机油问题:新车出厂前的初期机油通常质量不高,含有磨料,粘度低,对清洁度和抗氧化性能的要求不高,容易使发动机内部经受磨损和摩擦。
可能是车内的鼓风机或是发动机皮带轮或者压缩机引起的。首先听异响在车内还是车外,如果在车内,一定是鼓风机有问题,如果在车外,一般是压缩机或者其他皮带轮,需要一定的经验方能判断准确。
【太平洋汽车网】19款凌派三缸车开五万公里有异响的原因可能是发动机爆震,也有可能是润滑油气门与导管之间以及液压挺杆摩擦产生异响。
分析问题:如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处,有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响,可能会是变速箱油里含有金属粉末,说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
刹车异响。19款凌派,刹车片磨合的异响,刹车踏板回弹异响和倒车时刹车异响。内饰异响。方向盘、导航屏异响,因为凌派内饰材料普通,所以天气变化、颠簸路段会发出内饰松散的异响。
在120公里/小时的速度下,噪声为77分贝..要解决凌派噪音大的问题,可以先检查一下轮胎,看是否需要更换。有许多因素会使发动机声音变大。首先确定是否有其他异常噪音或者只是和正常声音一样(最好测试所有转速)。
隔音不咋地,只要路面稍有不好,车噪特别大!外观:如果满分是10分的话,给6分吧,勉强是及格了。本田本身想迎合国人口味出的“***车”却被国人一致口径道“大镀铬真丑”,其实不单单是大镀铬的问题。
而这款车也有优缺点,这款车的优点就是比较省油,性价比相对较高。而这款车的缺点就是跑高速噪音较大,隔音效果较差。
-130没问题,在往上会飘,毕竟车子才3吨。
操控凌派的方向很轻巧,开车时感觉很轻松的样子,方向是随速的,速度越快方向就越重,过弯、高速也不会觉得有多“飘”,试过开到160+,车子还是稳稳。油耗基本保证在8个左右,其中绝大部分为市内,少部分高速。
操控:自动挡的,操控性都还OK吧!方向盘真的是相当的轻啦!指向性也还可以。高速上飙到140是没有飘的感觉。
1、这款2019款凌派口碑还是挺不错的:本田凌派的外观与本田雅阁相似,可以看作是缩小版雅阁。
2、可以说很省油。话说回来,三缸发动机固然省油,但抖动现象依然存在,尤其是车辆起步时,发动机的抖动十分容易察觉,正常行驶的话,抖动则不是特别强烈。
3、配置方面 2019款凌派在配置上做得非常到位。首先是安全配置,配备了电子手刹、倒车雷达、车道偏离预警以及主动式障碍物避免等诸多功能,满足了人们对于安全的需求。其次是便利性配置,包括一键启动、智能驻车、无钥匙进入等。
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