本田锐混动汽车之家（本田锐混动价格）

今天给各位分享本田锐混动汽车之家的知识，其中也会对本田锐混动价格进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、13.99万元起售,东风本田享域锐·混动正式上市
• 2、卡罗拉/雷凌双擎以外新选择?详解广汽本田凌派锐·混动
• 3、卡罗拉双擎的最大对手,本田凌派锐·混动6月上市,油耗仅4.1L
• 4、插电混动版CR-V将至,纯电续航里程高达85km

13.99万元起售,东风本田享域锐·混动正式上市

年9月20日，东风本田汽车享域锐·混动正式上市！新汽车一共发布了4个配备车系供顾客挑选，官方网参考价为199-169万余元。

而享域混动的起售价格，为199万元。相比之下，卡罗拉混动混动的起售价为158万元，差价为4100万元，但考虑到享域更高的定位，更大的尺寸，这个差价的确是在情理之中。

月20日，东风本田旗下的紧凑级混动轿车—— 享域锐·混动正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为199-169万元。

也降低了消费者的购入门槛。9月20日晚间，东风本田第15万辆混动版本车型在东风本田汽车有限公司第二工厂正式下线，下线的车型为一辆东风本田享域锐·混动车型。

对选购合资轿车的用户而言，经济、舒适、稳定才是最好的选择。所以，在今年上市的车型里，结合用车经验、对技术的取向，向大家做出以下推荐。

年9月20日晚，东风本田第15万辆混动版本车型在东风本田汽车有限公司第二工厂正式下线，下线的车型为一辆东风本田享域锐·混动车型。

卡罗拉/雷凌双擎以外新选择?详解广汽本田凌派锐·混动

1、虽然凌派混动也要面对卡罗拉双擎和雷凌双擎这几款车型的直接竞争，这三款车型在车身尺寸上相差不多，但是凌派混动还是比他们略大一圈，体现在车内就是拥有了更充足的乘坐和储物空间。

2、而这次，我终于试驾到了一款相对接地气的本田锐·混动车型，并且还是5L排量的，它就是广汽本田凌派锐·混动。

3、凌派在动力方面提供燃油版和混动版的选择，其中燃油版搭载0T发动机，最大功率122马力，峰值扭矩173牛·米，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱，其中CVT版本标配自动启停功能，综合油耗低至9L/100km。

4、凌派锐·混动由于在电机的表现更强势，所以动力数据比雷凌双擎/卡罗拉双擎更好，实际驾驶感受也是如此，凌派锐·混动带给驾驶者的加速***更佳，提速快、动力响应好。

卡罗拉双擎的最大对手,本田凌派锐·混动6月上市,油耗仅4.1L

而凌派锐·混动的竞争对手自然就是卡罗拉双擎与雷凌双擎，它们搭载的混动系统包含8L发动机，其中发动机的最大功率为72kW，最大扭矩142N·m，而系统综合功率为90kW。

卡罗拉双擎的百公里综合油耗为4L，而凌派锐·混动油耗为1L，油耗方面相差无几。但动力性能上看，凌派锐·混动更有优势，其综合最大功率154马力，而卡罗拉双擎仅122马力。

动力方面，新车将搭载5L自然吸气与电动机共同组成的混合动力系统，综合最大功率154马力，传动系统匹配E-CVT变速箱，百公里综合油耗仅为1L/100km。

插电混动版CR-V将至,纯电续航里程高达85km

1、也就是说这台插电混动的CR-V纯电模式之下可以行驶85km，对比同级别之中的车型来说，这样的纯电续航里程还是极为不错的。另外，需要特别强调一点的就是，在B状态的行驶模式之下，综合油耗仅为7L，同样也是很不错。

2、北京车展上，本田CR-V SPORT HYBRID e+正式发布，这是本田针对中国开发的首款插电式混合动力车型，新车纯电续航里程达80km以上。

3、CR-V PHEV版在HEV版的基础上提升了电动机的功率以及电池组容量，整体驾驶感受接近纯电动车，并且保证了续航里程。

4、作为本田在中国推出的首款插电式混合动力车型，CR-V插电式混合动力版配备了由0升发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，纯电动续航里程达80公里模式。在外观上，新车与CR-V系列中的其他车型基本相同。

5、近日，在2020广州车展上，东风本田CR-V插电混动版车型---本田CR-V SPORT HYBRID e+再次和公众见面。新车在外观方面有了细节上的调整，动力上搭载0升自然吸气发动机配电动机的动力总成，百公里申报油耗仅为1L。

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